| Földön, vizen, levegőben és az űrben! (üzenet: 281, Hobbi) |
|
|
|
Ja, de jó ez a kép!
Így imádott játszani Zeni és az Artur is mielőtt Artur lába kificamodott volna, ó de élvezték! Mostanában kb. 2-3 hete néha már hajlandó ilyesmire! Zeni nem is értette mi történt, amikor ő így szeretett volna játszani, de csak erőteljes morgás volt a válasz Artur részéről februárban már!
JOMO&HONGCHA
TM PORTÁL - TIBETAN DOGS | |
[előzmény: (28) Tibbe, 2006-05-25 08:40:28] |
 
| | [válaszok erre: #30] |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
_.-:=Murphy vitorlázórepülő törvényei=:-._
--==Az időjárásról==--:
1. § - Tökéletes repülő időjárás csak akkor alakul ki, amikor nem tudsz kimenni a repülőtérre.
2. § - Ha mégis szerencséd van és kint vagy, nincs repülés.
3. § - Ha tökéletes az időjárás, te is a reptéren vagy és mégis van üzemnap, akkor meghibásodott az aggregátor vagy nincs vontatógép. Ha mégis felcsőrőlnek, 50 méteren kötélszakadás következik be.
Ha ezek után mégis levegőbe kerülnél:
4. § - A repülőtér felett mindig kék az ég, és kumulusz-képződés csak 10km sugarú körön kívül történik.
5. § - A másik felhő alatt mindig nagyobb az emelés.
6. § - Általában a termikek akkor mennek ki alólad, amikor távot akarsz repülni.
--==A pilótákról==--:
1. § - A klub legvagányabb pilótája egyben a legvakmerőbb.
1. § és fél - És a klub legszerényebb pilótája egyben a legveszélyesebb is.
--==A kabinban==--:
1. § - A hátsó ülés biztonságosabb.
2. § - Csörlés közben az orrod előtt azt a feltűnő sárgát nem kell piszkálni.
3. § - Ha a kék közel van a törzsedhez, akkor ne lepődj meg a gyors magasságvesztésen.
4. § - A kabin jobb oldalán lévő kallantyú funkciója nem egyezik meg a bal oldalon lévővel.
--==Csőrléskor==--:
1. § - Általában akkor következik be kötélszakadás, amikor egyáltalán nem számítasz rá.
2. § - Amikor számítasz a kötélszakadásra, akkor nem történik semmi.
3. § - A legjobb állapotú kötélen van a legkevesebb csomó.
4. § - A legélethűbben sikerült kötélszakadás-gyakorlat: A valódi kötélszakadás!!!
5. § - Mikor már felemelték a szárnyvéget, lelkiekben felkészültél a csőrlésre, és az ügyeletes beíró már a szájához emelte a rövidtávú rádiót, akkor jön egy elmebeteg motoros pilcsi, aki berobog a betonra, és huss, nagylendülettel felszáll.
--==A levegőben==--:
1. § - Próbálj a víztorony feletti magasságban tevékenykedni.
2. § - Fentről ami zöld területnek látszik, az nem egyenlő a füves területtel.
3. § - Fentről ami sárga területnek látszik, az nem egyenlő a tarlóval.
4. § - Nincs olyan, hogy ideális leszállóhely!
5. § - A madarak azért vannak, hogy elüssük őket.
5. § és fél - Na meg persze azért, hogy mutassák, merre vannak a termikek.
6. § - Mindig van a közelben egy katonai TMA.
6. § és fél - És néha "véletlenül" sikerül is belerepülni.
--==Leszálláskor=--:
1. § - A hárompontos leszállás ebben a repülési nemben egyáltalán nem előnyös.
1. § és fél - Az egypontos elmegy.
1. § és 3/4 - De mégiscsak a kétpontos leszállás a tökély.
2. § - A motoros gépek nincsenek arra tekintettel, hogy te hátrányos helyzetű vagy.
|
| Földön, vizen, levegőben és az űrben! (üzenet: 281, Hobbi) |
|
|
|
|
