balu232
Tagság: 2006-09-02 08:12:24
Tagszám: #34433
Hozzászólások: 200
|
10.  Elküldve: 2006-09-02 13:57:34, Képek
|
[26.] |
Ő az én gyönyörűségem!!!
Képeim
"Sok ember beszél az állatokhoz, de kevesen értik a válaszukat. Ez az igazi probléma."
|
| |
|
Haladó 
|
|
Beretkatoi Sunny
Tagság: 2004-07-03 11:14:33
Tagszám: #11291
Hozzászólások: 264
|
9. Elküldve: 2005-05-01 08:55:26, Képek
|
[27.] |
Figyeljetek!
Május 2.-án ne tankoljatok!!!!
Közérdekű infóóóóóóóóóóóóóó!
ÉRDEMES SŐT KÖTELEZŐ VÉGIGOLVASNI!!!!
Mekkora szégyen már tényleg ez az ország???!!! Sose lesz itt rend, mert
ebben a kis szaros kupiban mindenki megvehető és megkapható...
A MOL bejelentése szerint a világpiaci árak a benzin esetében literenként
mintegy 20 forintos, a gázolaj esetében pedig 12 forintos emelést
indokolnának. Mivel azonban egy ekkora emelés kedvezőtlenül befolyásolná a
fogyasztást, a MOL csak fokozatosan emeli az üzemanyagok árát.
A nagykereskedelmi árak változása következtében a 2005. április 9-én 0
órától érvényes fogyasztói árak az alábbiak:
ESZ 95 ólmozatlan benzin 258.50 Ft/l
ESZ 95 keverék benzin 261.50 Ft/l
ESZ 98 ólmozatlan benzin 267.50 Ft/l
Diesel gázolaj 252.00 Ft/l
Továbbá:
A kormány nem kíván kompenzációs eszközöket alkalmazni a
benzinár-változások kapcsán - jelentette ma be László Boglár
kormányszóvivő sajtótájékoztatóján az MTI tudósítása szerint.
A szóvivő emlékeztetett arra, hogy 2004. december 31-én hatályukat
vesztették a jövedéki törvénynek a benzinár-emelés kompenzációjára
vonatkozó rendelkezései, s hozzátette: a kormány most nem kíván hasonló
kompenzációval élni, a jövedékiadó-többletet inkább az árvíz elleni
védekezésre fordítja, hiszen annak éves kerete már most kimerülőben van.
A Magyar Autóklub próbapert indított a Gazdasági Versenyhivatal ellen a
MOL árképzése miatt.
A per során a tisztességes gazdálkodás és ármegállapítás kérdését
boncolgatták.
A MAK keresete azon a tényen alapult, hogy a MOL üzemanyag forgalmazása
során olyan árakat állapít meg a nagy- és kiskereskedelemben egyaránt,
melyeknek valódi ráfordításaihoz bevallottan semmi köze.
Azaz vasúti költséget számol vezetéken érkezett benzinért (kőolajért!),
amit nem a nyugati tőzsdén vásárolt, de annak árával számolt.
Nem kész benzint, hanem olcsóbb orosz vagy hazai kőolajból - a nyugati
munkabérköltség 1/5-é-ért itthon előállított termékeket forgalmaz. Ezt úgy
számítja, mintha a nyugati tőzsdén kész benzint venne és vasúton
szállítaná haza. A MOL ebben a földrajzi környezetben kizárólagos kőolaj
lepárlási lehetőséggel rendelkezik, ezért nem mindegy, hogyan alakítja ki
árait saját hasznára és a fogyasztók kárára.
A pert az Autóklub megnyerte!
Ezen ítéletnek rendkívüli a jelentősége. A Legfelsőbb Bíróság ítéletében
kihangsúlyozta, hogy a MOL árképzése mekkora hatást gyakorol az egész
magyar gazdaságra. Mi magyar állampolgárok, autósok és autó nélküliek
egyaránt azt hihetnénk, hogy a 2003. november 26-án hozott ítélet, melyről
az ország legnagyobb civil szervezetének lapjából, az Autósélet 2004.
január számából vehettünk tudomást, megrengeti az országot. (Bizony meg
kéne rengetnie gazdasági életünket!). Ezzel szemben - egyetlen tv-adó
aznap esti híradóján kívül - sem az elektronikus, sem az írott sajtó egy
szónyi, vonásnyi figyelemre sem méltatta a hírt mind a mai napig. Így a
média hallgatásával maga is hozzájárul ahhoz, hogy az ügy elkendőződjön,
az eljárás elhúzódjon. Mi pedig tovább fizetjük a térség legmagasabb árát
nem csak a benzinben, de a kenyérben, ruhában és minden másban. Kinek az
érdeke ez? Vajon hány magyar nagy- és kisrészvényese lehet a MOL-nak és
milyen százalékarányban, akik nyereséget könyvelhetnek el maguknak? Vajon
megéri-e az ország (tízmillió ember) gazdasági helyzetét akár a
legcsekélyebb mértékben is rontani (hagyni) kevesek tisztességtelen
hasznáért? 2003-ban a MOL története legnagyobb nyereségét érte el.
Meg kellene mozdulnia az autós társadalomnak!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
EGYETLENEGY NAP!!!!! EZEN AZ EGYETLENEGY NAPON NE TANKOLJON SEHOL SENKI.
ENNYIT MINDENKI KIBÍRNA!!!!!
SÚLYOS ÁRBERVÉTELKIESÉST OKOZNA A KERESKEDŐKNEK, AKIK MAGUK IS TALÁN
SAJÁTJUKNAK ÉREZNÉK EZT A RENDKÍVÜL FONTOS ÜGYET!
LEGYEN EZ A NAP MÁJUS 2.
_________________________________________________
THX az infóért "Astroid" Calibrás Kollegánknak
A fent írtak teljesen helytállóak azt hiszem, én BIZTOS hogy nem fogok tankolni,
ugyanis tényleg nevetséges amit csinálnak... Több okból sem szeretném részletesen
kifejteni, de ami a MOL-ban folyik immáron évek óta az már nem csak súrolja a
pofátlanság határát. A kormányok és a mindenkori felső-vezetés sok-sok "izgi" dolgot
művelt már, ami nagyon veszélyes, mert gazdasági szempontból a MOL igen fontos és
meghatározó tényező kis Hazánkban - kíváncsi leszek (illetve pont hogy nem szeretném
meglátni...) egy-két helyrehozhatatlan döntés után mit csinálna az ország illetve a
gazdaság ha a MOL a tönk szélére kerülne. Hirtelen ki lenne a felelős? stb...
Még belegondolni is rossz.
Ebből "csak" az egyik a benzinár emelés, viszont tagadhatatlanul
ez érinti a társadalom legszélesebb rétegét. Mindenki fejőstehénnek használja az autósokat,
és úgy látom ez már másoknak is feltűnt.
Szerintem célok a következők lennének a benzinár esetében:
- mérsékelni vagy legalább szinten tartani és csak valós indokkal emelni az árat
- az ÁLLAM lássa el a feladatát világosan és egyértelműen!!!! Vagyis a begyűjtött
pénzt (adót) "számolják meg" - a valós számokat - hozzák NYILVÁNOSSÁGRA majd
a költségvetésben egyértelműen mutassák meg hova került ez az összeg és mi lett
belőle (út, korház, visszaosztott pénz - pl.: segély, kátyúzás ...stb.)
- mindehhez a MEGLÉVŐ infrastruktúrát használják ÉS NE megint pénzherdáló bizottságok
alakuljanak erre a célra akiket úgyis lefizetnek = nem történik semmi, csak még
több pénz menne el
- szúrópróba szerű ellenőrzést a rendszer minden részére, bizonyíthatóan független
tisztviselőkkel
Nem vagyok hajlandó több pénzt fizetni a milliárdosoknak vagy a semmiért!!!
- vagy kinek mi a meggyőződése, mindegy az igazat úgyse tudhatjuk meg...
=>NEM TANKOLOK MÁJUS 2.-án - ez az első lépés!
Le szeretném szögezni, nem vagyok politikus és nem érdekel sem a "jobb" sem a "bal" oldal!!!
Már rég nem hiszek a magyar "politikai" elit egyik felének sem, az én szememben
már mindenki "bizonyított".
Egyedül az érdekel, hogy az legyen az országunkból ami lehetne...
|
| |
|
| Haladó
|
|
Beretkatoi Sunny
Tagság: 2004-07-03 11:14:33
Tagszám: #11291
Hozzászólások: 264
|
8. Elküldve: 2005-04-24 17:58:45, Képek
|
[28.] |
|
| |
|
| Haladó
|
|
ruby
Tagság: 2004-09-08 15:33:17
Tagszám: #12503
Hozzászólások: 6699
|
|
Kiváló dolgozó 
|
|
Rita
|
6. Elküldve: 2004-10-27 15:54:00, Képek
|
[30.] |
|
| | |
[előzmény: (2) felhöcske, 2004-05-31 11:12:15] |
|
|
|
|
Vízhordó
Tagság: 2004-07-09 01:19:20
Tagszám: #11394
Hozzászólások: 55
|
5. Elküldve: 2004-07-31 23:58:03, Képek
|
[31.] |
pompás gyújtemény! 
vízhordó
|
| | |
[előzmény: (3) felhöcske, 2004-05-31 11:15:59] |
|
Kezdő 
|
|
K.M
|
4. Elküldve: 2004-07-14 15:59:56, Képek
|
[32.] |
Nagyon kink. 
|
| | |
[előzmény: (2) felhöcske, 2004-05-31 11:12:15] |
|
|
|
|
felhöcske
Tagság: 2004-05-24 17:32:32
Tagszám: #10632
Hozzászólások: 461
|
3. Elküldve: 2004-05-31 11:15:59, Képek
|
[33.] |
|
| | | [válaszok erre: #5] |
|
|
Törzstag 
|
|
felhöcske
Tagság: 2004-05-24 17:32:32
Tagszám: #10632
Hozzászólások: 461
|
2. Elküldve: 2004-05-31 11:12:15, Képek
|
[34.] |
|
| | | [válaszok erre: #4 #6] |
|
|
| Törzstag
|
|
felhöcske
Tagság: 2004-05-24 17:32:32
Tagszám: #10632
Hozzászólások: 461
|
|
| Törzstag
|
|
|
