| Találatok száma: 3876 üzenet |
|
|
net_user
Tagság: 2014-11-03 10:55:01
Tagszám: #130810
Hozzászólások: 3876
|
45717.  Elküldve:
2017-03-22 09:58:24 |
[2926.] |
Az én linkem is jó volt, én is onnan vettem le megfelelő böngésző kiegészítéssel, nemrég néztem meg én is, én már csak egyes jelenetekre emlékeztem belőle, pl. Kiss Manyi repülőtéri, vasútállomásos, és a stúdiós férfifogó jeleneteire a filmből, jó volt újra megnézni, jó kis kordokumentum.
Valóban nincs a szereplők felsorolásában a Sik Igor megemlítve, de érdekes volt látni benne a fiatal Ernyei Bélát, Balázs Petit, Iglódi Istvánt, Márton Andrást, még mint főiskolai hallgatókat, Ambrus Kyri-t, Takács Marikát, és oda van ám az is írva a stáblista végére hogy: és még sokan mások. Talán ott szerepelhet a Sik Igor, mint az operatőr segéd, esetleg másod operatőr, bár a film stáblista csak Nyakas Istvánt írja ki másod (II.) operatőrként, a fő operatőr, (úgy írják ki: fényképezte) Hildebrand István mellett. Érdekes volt látni akkor még gyártásvezetőként Onódi György nevét is a stáblistában. A fő gyártásvezető a filmben Németh András volt. Továbbá jó volt látni a művész tornászok közt megemlítve Patolcska Mária nevét is. Szóval voltak benne jócsán nagy, húzó nevek is, és a még akkor feltörekvők között is a ma már befutott neveket lehetett a listában felfedezni. És az örök kedvencem is benne van, Peti bácsi, Peti Sándor is, mint a Tv portása. Az az egy jelenet szerintem zseniális a maga nemében. Ahogy Peti bácsi is az volt. Felejthetetlen...
http://www.szineszkonyvtar.hu/contents/p-z/petielet.htm
|
| |
|
|
[előzmény: (45716) f2f2, 2017-03-22 08:12:50]
|
|
Kiváló dolgozó  |
|
net_user
Tagság: 2014-11-03 10:55:01
Tagszám: #130810
Hozzászólások: 3876
|
| 45714. Elküldve:
2017-03-22 00:12:51 |
[2927.] |
... gazdag információ tartalmú honlap ...
Valóban az. Sok munka lehett az elkészítésében.
Ennél már csak egy üres weboldal az informatívabb!
|
| |
|
|
[előzmény: (45713) f2f2, 2017-03-22 00:02:53]
|
|
| Kiváló dolgozó |
|
net_user
Tagság: 2014-11-03 10:55:01
Tagszám: #130810
Hozzászólások: 3876
|
| 45712. Elküldve:
2017-03-21 23:45:29 |
[2928.] |
|
| |
|
[válaszok erre: #45713]
|
[előzmény: (45711) Gabywap, 2017-03-21 22:35:14]
|
|
| Kiváló dolgozó |
|
net_user
Tagság: 2014-11-03 10:55:01
Tagszám: #130810
Hozzászólások: 3876
|
| 45709. Elküldve:
2017-03-21 21:56:11 |
[2929.] |
Amúgy, ha kell valakinek, aki gyűjti a régi magyar filmeket, innen letölthet trükkösen -böngésző kieg-el- egy mp4-es DunaTV-felvétel verziót, a mérete sem durva, mindössze 310.4MB.
http://vidto.me/jujpauzx2aaw.html
Sík Igor Balázs Béla-díjas operatőr. Sík Endre(diplomata, külügyminiszter, jogász, író, történész) fia.
https://hu.wikipedia.org/wiki/S%C3%ADk_Endre_(diplomata)
|
| |
|
[válaszok erre: #45710 #45711]
|
[előzmény: (45708) f2f2, 2017-03-21 21:41:02]
|
|
| Kiváló dolgozó |
|
net_user
Tagság: 2014-11-03 10:55:01
Tagszám: #130810
Hozzászólások: 3876
|
|
| Kiváló dolgozó |
|
net_user
Tagság: 2014-11-03 10:55:01
Tagszám: #130810
Hozzászólások: 3876
|
| 3176. Elküldve:
2017-03-20 09:22:17 |
[2931.] |
 Nincs jogosultsága a hozzászólás megtekintésére!
|
| |
|
|
[előzmény: (3174) br, 2017-03-19 23:31:37]
|
|
| Kiváló dolgozó |
|
net_user
Tagság: 2014-11-03 10:55:01
Tagszám: #130810
Hozzászólások: 3876
|
| 3173. Elküldve:
2017-03-19 22:12:51 |
[2932.] |
Nincs jogosultsága a hozzászólás megtekintésére! |
| |
|
[válaszok erre: #3177]
|
[előzmény: (3172) sgyerak, 2017-03-19 18:03:21]
|
|
| Kiváló dolgozó |
|
net_user
Tagság: 2014-11-03 10:55:01
Tagszám: #130810
Hozzászólások: 3876
|
| 45695. Elküldve:
2017-03-19 16:07:57 |
[2933.] |
Hálózatról lekapcsolt gépen vedd ki az alaplapi gomb elemet, várj vagy két-három percig, utána tedd azt vissza, óvatosan persze, és úgy kapcsold be a gépet, hogy a bekapcsolás közben már nyomod a Bios-ba való belépés gombját, ez az esetek többségében a Delete/del gomb, netán az F-1, ekkor a Bios visszaáll alapértékre, ha szerencséd van, és ha -mint nálad- integrált videós az alaplap, akkor a gyári alapérték megint az integrált videórész lesz, annak a belső PCI sine lesz kiválasztva alapból, ekkor, ha jól van csatlakoztatva a monitor vga dugója, akkor kell képnek lennie. Persze csak akkor, ha nem szállt el az integra videó.
|
| |
|
[válaszok erre: #45697]
|
[előzmény: (45694) Bigfic, 2017-03-19 15:59:58]
|
|
| Kiváló dolgozó |
|
net_user
Tagság: 2014-11-03 10:55:01
Tagszám: #130810
Hozzászólások: 3876
|
| 45693. Elküldve:
2017-03-19 15:49:05 |
[2934.] |
Azon a gépen indulás után még be tudsz lépni annak a Bios-ába? -Del gomb, F1, F2 stb-
Ha igen, nézz bele az advanced menüpontba, egyes gépeknél a PNP/PCI beállításoknál van ez, és az integrált videórész be-ki kapcsolását nézd meg, illetve, hogy az integrált, alaplapi videó az elsődleges videó, ami be van ott állítva, vagy egy mási foglalat van elsődleges videóként beállítva, lehet, hogy a monitor levételekor ez valahogy elállítódott.
Ha az elsődleges videórésznek/adapternek az integrált videó (sima Pci) van beálítva, és nem AgP vagy PCIe, akkor sanszos lehet az integrált rész elhalálozása.
|
| |
|
[válaszok erre: #45694]
|
[előzmény: (45692) Bigfic, 2017-03-19 15:42:04]
|
|
| Kiváló dolgozó |
|
net_user
Tagság: 2014-11-03 10:55:01
Tagszám: #130810
Hozzászólások: 3876
|
| 3171. Elküldve:
2017-03-19 10:57:20 |
[2935.] |
Nincs jogosultsága a hozzászólás megtekintésére! |
| |
|
|
[előzmény: (3169) celeburdi, 2017-03-19 08:50:14]
|
|
| Kiváló dolgozó |
|
net_user
Tagság: 2014-11-03 10:55:01
Tagszám: #130810
Hozzászólások: 3876
|
| 51684. Elküldve:
2017-03-18 15:48:10 |
[2936.] |
Istenem, hát elfáradt szegény, pihenget kicsit....... 
Ahogy a tv-újságot elnézem, ez a kimaradás nem fog túlzottan a padlóra küldeni téged.
|
| |
|
[válaszok erre: #51685]
|
[előzmény: (51683) fgabor87, 2017-03-18 14:01:09]
|
|
| Kiváló dolgozó |
|
net_user
Tagság: 2014-11-03 10:55:01
Tagszám: #130810
Hozzászólások: 3876
|
| 45678. Elküldve:
2017-03-18 15:31:06 |
[2937.] |
Az olcsóbb, kommersz mai tervezésű darabok szinte mindegyike ilyen integrált belsős. A magasabb árkategóriában már előfordulhatnak különálló videóártyával bíró darabok is, persze nem a legolcsóbb szegmensben.
De még a manapság üzletinek minősített darabokban sem mindegyikben lehet processzort cserélni, ennek a spóroláson, és az egyszerűbb gyártáson kívül még marketing okai is vannak, illetve gyártói üzletpolitika.
/nehogy már megvegyél egy olcsóbb darabot, és azt majd te feljavítod olcsóbban, mint ahogy a gyártók a kialakított kategóriákat kitalálták, és beárazták, hol élsz te? - ma már minden jól le van szabályozva, azt kapod, amire a gyártók rábólíntanak, és azt mondják, ez a trend neked jó, és a te érdeked miatt van ez, pedig dehogy!/
És azon például már elgondolkodtál, hogy a mai, modernnek mondott gépek legtöbbjét miért is csak olyan egyszerű, lebutított Bios-as adják ki?
Amivel jószeriben csak egyetlen oprendszert képes rendesen lekezelni?
|
| |
|
|
[előzmény: (45677) Tomy27, 2017-03-18 14:12:58]
|
|
| Kiváló dolgozó |
|
net_user
Tagság: 2014-11-03 10:55:01
Tagszám: #130810
Hozzászólások: 3876
|
| 45676. Elküldve:
2017-03-18 12:44:09 |
[2938.] |
... Notebookok nagy része már integrált eljárással készül, ha ez így van, akkor elég elszomorító sajnos. ...
Pedig ez a tendencia manapság, így válik olcsóbbá a termék. - mármint a gyártóknak, nem neked, vevőnek!-
Egy másik HP-s példa, a nemrégiben még a bűvös 100.000 Ft alatt árult HP 15-ös így néz ki belülről. Na, ebben cserélj ki valamit az alaplapról otthon, a fészerben. Maximum az elemet, a memóriát, és a128 GB M.2 SSD-t tudod cserélni,oszt ennyi.
Amúgy ez a cucc még ma is kapható, aránylag elfogadható árért, alapfeladatokra -általános célra (internet, levelezés, chat, film, otthoni kisebb irodai munkára)- pont elég lehet, még ma is.
http://www.notebookspecialista.hu/laptop-notebook/hp/hp-15-ac115nh-v2j20ea-notebook-24205-adatlap
Nincs benne mozgó alkatrész, ráadáásul Ful-HD-s matt kijelző van benne, és két év gari is van rá. Nem egy erőgép, de ez kivételesen jól össze van rakva, csak figyelni kell arra, hogy a műanyag azért nem mindent bír ki. Lehetőleg ne ezzel verekedjünk.
|
| |
|
[válaszok erre: #45677 #45680]
|
[előzmény: (45674) Tomy27, 2017-03-18 09:44:51]
|
|
| Kiváló dolgozó |
|
net_user
Tagság: 2014-11-03 10:55:01
Tagszám: #130810
Hozzászólások: 3876
|
| 3165. Elküldve:
2017-03-18 12:22:38 |
[2939.] |
Nincs jogosultsága a hozzászólás megtekintésére! |
| |
|
|
[előzmény: (3164) kisbencze, 2017-03-18 12:05:11]
|
|
| Kiváló dolgozó |
|
net_user
Tagság: 2014-11-03 10:55:01
Tagszám: #130810
Hozzászólások: 3876
|
| 3163. Elküldve:
2017-03-18 10:46:58 |
[2940.] |
Nincs jogosultsága a hozzászólás megtekintésére! |
| |
|
[válaszok erre: #3172]
|
[előzmény: (3160) sgyerak, 2017-03-17 11:01:27]
|
|
| Kiváló dolgozó |
|
net_user
Tagság: 2014-11-03 10:55:01
Tagszám: #130810
Hozzászólások: 3876
|
| 45675. Elküldve:
2017-03-18 10:21:20 |
[2941.] |
Úgy van, ez a fantázianév sorozat többféle intel procival is ki lett adva, jellemzően erősen integrált kivitel alaplappal, abban nem nagyon tudsz te házilag mit cserélni, max. a ventillátor részt tudod esetleg házilag kissé macerás módon tisztítani, meg, ha ügyes vagy, a hőcső esetleges újrapasztázását is meg tudod ejteni. Amúgy a benne lévő hőcsöves hűtés is eléggé érdekes megoldású. Igaz a viszonylag kis hűtermelésű, 15W-os procihoz, már ha ez van benne,
https://ark.intel.com/products/95442/Intel-Core-i3-7100U-Processor-3M-Cache-2_40-GHz-
talán még elmegy, de ott van az intebrált nVidia GeForece 940M 2GB videórész is, na, az tud rendesen melegedni. Ezeknek a vékony vackoknak amúgy is a ventilátor a sarkalatos pontja, meg a normálisan felszerelt, bepasztázott, hőcső, ha az előbbi megdöglik, illetve a hőcső szarul van feltéve már gyárilag, esetleg még a proci is megsínyli, hiába van benne védelem. Azután a procicsere itt egyértelmű az alaplap cseréjével, ami nem két fillér.
Mondjuk a gép ára a Telekomnál sem kicsi, akciósan 182 160 Ft
Ehhez még vedd hozzá, hogy a kijelző panel sem biztos, hogy ebben a Telekom akcióban a méregdrága a FHD IPS kijelzőt
fogja tartalmazni, mert abból is van ám elég sok verzió ebben a Pavilon sorozatban, aminek a lényegi részét amúgy a HP Pavilion 15- kötőjel utáni betű és számkombináció határozza meg.
A telekom leírása pont ezt a fontos részletet nem említi, talán nem véletlenül.
A különféle procival felszerelt gépek között még a hűtés kialakítása is eltérő a Pavilon gépekben, mert ugyanis míg az i3-as sorozat egy hőcsöves megoldást használ, használ, laposabb ventillátorral, addig az i5-ös széria már két külön, ám valamivel vékonyabb hőcsövön adja le a keletkező hőt, és a ventillátora is vastagabb valamivel. Ez a különbség ugyan a burkolati hőmérsékleteknél nem érzékelhető igazán, viszont a belső komponensek valamivel hűvösebbek az erősebb gép esetén.
.JPG)
|
| |
|
|
[előzmény: (45673) Patyomkin, 2017-03-18 08:33:13]
|
|
| Kiváló dolgozó |
|
net_user
Tagság: 2014-11-03 10:55:01
Tagszám: #130810
Hozzászólások: 3876
|
| 3152. Elküldve:
2017-03-13 10:58:17 |
[2942.] |
Nincs jogosultsága a hozzászólás megtekintésére! |
| |
|
[válaszok erre: #3153]
|
[előzmény: (3151) lacoka, 2017-03-12 11:05:31]
|
|
| Kiváló dolgozó |
|
net_user
Tagság: 2014-11-03 10:55:01
Tagszám: #130810
Hozzászólások: 3876
|
| 3148. Elküldve:
2017-03-11 17:51:55 |
[2943.] |
Nincs jogosultsága a hozzászólás megtekintésére! |
| |
|
[válaszok erre: #3151]
|
[előzmény: (3147) lacoka, 2017-03-11 16:31:47]
|
|
| Kiváló dolgozó |
|
net_user
Tagság: 2014-11-03 10:55:01
Tagszám: #130810
Hozzászólások: 3876
|
| 45618. Elküldve:
2017-03-11 01:02:02 |
[2944.] |
... GPS es sofőr mondjuk elsőbbséget nem megadva belékoccan és védekezik, hogy az ő GPS e szerint ő haladt főútvonalon bár utólag már van ideje látni, hogy tábla szerint ő a vétkes. És ő is igazságot írt, hogy ugyanezt benézhetjük egy aktualítását elvesztett térképpel is. ...
A hatályos Kresz szerint a közlekedési utak, autópályák stb. mellé kihelyezett táblák és útburkolati jelek az elsődleges irányadók a közlekedésben, a táblák és útburkolati jelek esetleges hiánya esetén meg a KRESZ-ben megfogalmazott, általánosan betartandó alapszabályok. A rendőr is ezeket veszi figyelembe elsősorban, és ennek elmulasztása esetén bűntet, és nem a gps és az esetleg elavult, vagy friss papíralapú térképek megléte, illetve azok esetenkénti hibás infó tartalma miatt.
A gps és a papíralapú térkép, a rádiók közlekedési infó sugárzása mint a közlekedés biztonságát segítő eszközökként vannak velünk, és nem azért, hogy elsődlegesen azokra támaszkodva hajtsunk bele a vakvilágba, és ha baj van, akkor ezekre, ezek hibás infóira hívatkozva mentsük az irhánkat.
Ezt nekem egy francia feketeruhás motoros csendőr magyarázta el, amikor sokadjára is egy bizonyos útszakaszra tévedtem Párizsban. A táblák a forgalom miatt a kamionból nehezen észlelhetők voltak, a gps össze-vissza makogott, a papíralapú térkép ugyan friss évjáratú volt, de az adott útszakaszon megváltoztak a forgalmi viszonyok, szituációk, -sajnos nem először!- na, most egy 42 tonnás pótkocsis kamionnal azért eléggé macerás egy szük utcában kanyarban visszafelé tolatni, és az út végén lévő célállomás telephelyére egy lendülettel szintén kanyarban betolatni a soklábú szerelvényt, még a 20 éves gyakorlatom is sokszor kevés ám ehhez. És bár a feketeruhás francia motoros rendőr igen kemény tud lenni, ha akar, és büntet is azonnal, azért még őbenne is van/volt némi emberség, és amikor észlelvén azt, hogy egy külföldi kamionos ismét rossz irányból érkezett, a motorról leszállva lazán leálította az egész utca forgalmát, majd a mocival felment az utca másik végére, és ott is leállította a forgalmat, majd hozzám visszarobogva engedélyt adott a visszafelé tolatásra, a tükörben láttam, hogy azért kissé mosolygott rajtam, de amikor észlelte, hogy nem túlzottan bénázok, hanem megoldom a felmerült problémát, a sikeres manőver végén a telephely melletti kiosk-ba meghívott egy jó kávéra.
Kávézás közben pedig jóindulatúlag elmagyarázta a fentebb megemlített dolgokat, majd ő fizette ki a két kávét, és egy franciás kézlendítéssel elbúcsúzott, és továbbment, és nem bűntetett meg, pedig megtehette volna.
Amikor legközelebb találoztam vele, akkor már a megszokott, normális szituációban lehetett behajtani a célállomás telephelyére, és természetesen ekkor már én fizettem az ő kávéját is.
Ilyen is van, igaz ritka, mint a fehér holló.
Szóval a lényeg, amit már más is leírt, az adott táblák és útburkolati jelek elsődlegesen a mérvadóak, és nem a gps, meg a térkép esetenként hibás infói.
|
| |
|
|
[előzmény: (45617) f2f2, 2017-03-10 22:11:19]
|
|
| Kiváló dolgozó |
|
net_user
Tagság: 2014-11-03 10:55:01
Tagszám: #130810
Hozzászólások: 3876
|
| 3139. Elküldve:
2017-03-07 18:49:45 |
[2945.] |
Nincs jogosultsága a hozzászólás megtekintésére! |
| |
|
|
[előzmény: (3138) celeburdi, 2017-03-07 16:43:27]
|
|
| Kiváló dolgozó |
|
net_user
Tagság: 2014-11-03 10:55:01
Tagszám: #130810
Hozzászólások: 3876
|
| 45528. Elküldve:
2017-03-06 21:21:12 |
[2946.] |
... akár meg is szüntetheti a gyárakat. ...
Ahhoz most túl sok lóvét ölt bele a psa, ez így nem túl logikus lépés lenne tőlük. Az azonnali bezáráson most nagyon sok pénz buknának. Annyit meg nem hozna vissza a francia kocsik eladásából befolyó bevétel.
|
| |
|
[válaszok erre: #45530]
|
[előzmény: (45527) miki2002, 2017-03-06 21:16:17]
|
|
| Kiváló dolgozó |
|
net_user
Tagság: 2014-11-03 10:55:01
Tagszám: #130810
Hozzászólások: 3876
|
| 45526. Elküldve:
2017-03-06 21:07:35 |
[2947.] |
Csak a halál biztos....
Most csak annyi a biztosan tudható infó, hogy az Opel feletti ellenőrzést és irányítást a francia psa csoport fogja végezni ezután.
Ettől még nem lesz az opel autó francia autó, esetleg akkor, de ez még akkor sem biztos ha a psa csoport egy teljesen francia tervezésű és francia alkatrészekből előállított új autóval jönne elő, Opel névvel, de ennek meg sok esélye nincsen hiszen ezzel a psa a saját, francia márkáinak, cégeinek tenne keresztbe. Inkább ésszerű kooperációra, gazdaságosabb gyártásra lehet számolni, remélhetőleg a gazdaságosság ezúttal nem fog a minőség rovására menni. Ha már a franciákról beszélünk ugye...mert bár a mostani francia psa modellek gazdaságilag sikereseknek mondhatóak, a minőségük az hmm nem túlzottan egetverő. Viszont jól eladhatóak, jön be a pénz, és ez a lényeg! Ha ezt az Opel márkával is meglépik, akkor lehet esély arra, hogy ismét sikeresek lesznek az Opel eladások, ezáltal az Opel márka is.
De lehet az is, hogy csak kissé magához térítik a német autómárkát, felfuttatják az eladásokat, -már, ha sikerül nekik- és majd szépen kiveszik belőle azt a sok lóvét amit tudnak, és szépen tovább passzolják a márkát, és lehet ezzel szépen ki is véreztetik a franciáknak konkurens Opel autógyártást.
|
| |
|
[válaszok erre: #45527 #45529]
|
[előzmény: (45524) lorenzen, 2017-03-06 20:02:38]
|
|
| Kiváló dolgozó |
|
net_user
Tagság: 2014-11-03 10:55:01
Tagszám: #130810
Hozzászólások: 3876
|
|
| Kiváló dolgozó |
|
net_user
Tagság: 2014-11-03 10:55:01
Tagszám: #130810
Hozzászólások: 3876
|
| 3137. Elküldve:
2017-03-06 13:43:58 |
[2949.] |
Nincs jogosultsága a hozzászólás megtekintésére! |
| |
|
|
[előzmény: (3135) celeburdi, 2017-03-05 21:30:30]
|
|
| Kiváló dolgozó |
|
net_user
Tagság: 2014-11-03 10:55:01
Tagszám: #130810
Hozzászólások: 3876
|
|
| Kiváló dolgozó |
|
|
