| Találatok száma: 20780 üzenet |
|
|
miki2002
Tagság: 2008-12-28 02:09:48
Tagszám: #68134
Hozzászólások: 20780
|
54367.  Elküldve:
2019-09-06 21:41:29 |
[3476.] |
Tudtommal a Paksiakat megkérdezték és elfogadták a bővítést. 
|
| |
|
[válaszok erre: #54369]
|
[előzmény: (54350) Barczik L, 2019-09-06 07:14:23]
|
|
Kiváló dolgozó  |
|
miki2002
Tagság: 2008-12-28 02:09:48
Tagszám: #68134
Hozzászólások: 20780
|
| 54349. Elküldve:
2019-09-05 20:20:47 |
[3477.] |
Az atom programok, üzletek mindenhol titkosak.
Nem fogják senki orrára kötni, hogy milyen fűtőelem, honnan, mennyiért és hogy a kiégett sorsa mi lesz.
Teljesen természetes dolog, hogy valamiért valamit szerződések vannak.
Franciákkal sem jártunk volna jobban, főleg a lúzerek már egyszer Pakson bizonyítottak.
|
| |
|
[válaszok erre: #54350]
|
[előzmény: (54348) Barczik L, 2019-09-05 20:12:18]
|
|
| Kiváló dolgozó |
|
miki2002
Tagság: 2008-12-28 02:09:48
Tagszám: #68134
Hozzászólások: 20780
|
| 24328. Elküldve:
2019-09-05 19:53:19 |
[3478.] |
Lehet tudni milyen változás lesz a műholdas sugárzásban?
|
| |
|
[válaszok erre: #24329]
|
[előzmény: (24327) junior19, 2019-09-05 10:30:14]
|
|
| Kiváló dolgozó |
|
miki2002
Tagság: 2008-12-28 02:09:48
Tagszám: #68134
Hozzászólások: 20780
|
| 54344. Elküldve:
2019-09-05 18:46:27 |
[3479.] |
Nincs mit.
|
| |
|
[válaszok erre: #54345]
|
[előzmény: (54343) Smart0, 2019-09-05 16:58:04]
|
|
| Kiváló dolgozó |
|
miki2002
Tagság: 2008-12-28 02:09:48
Tagszám: #68134
Hozzászólások: 20780
|
| 54342. Elküldve:
2019-09-05 16:47:15 |
[3480.] |
Minden transzformátor feszültsége szabályozható, átkapcsolták másik fokozatra.
Azóta változott a 120 kV 132 kV -ra, a 20 kV 22 kV -ra és a 10 kV 11 kV -ra. Ezeken a feszültségszinteken automatikus feszültségszabályzás van, ezek lettek átállítva.
|
| |
|
[válaszok erre: #54343]
|
[előzmény: (54338) Smart0, 2019-09-05 14:25:24]
|
|
| Kiváló dolgozó |
|
miki2002
Tagság: 2008-12-28 02:09:48
Tagszám: #68134
Hozzászólások: 20780
|
| 54337. Elküldve:
2019-09-05 11:15:15 |
[3481.] |
Látom értesz hozzá, - ja nem! 
|
| |
|
|
[előzmény: (54335) gomey, 2019-09-05 09:07:16]
|
|
| Kiváló dolgozó |
|
miki2002
Tagság: 2008-12-28 02:09:48
Tagszám: #68134
Hozzászólások: 20780
|
| 54332. Elküldve:
2019-09-05 06:49:24 |
[3482.] |
Ismét nem értetted meg a lényeget!
Trafóházat építhetsz akár mennyit, fel is újíthatsz - az önkormányzatnak semmi köze hozzá, - de attól még földkábeleket is kell cserélni és transzformátor alállomásokat is kell építeni ezekhez 120 kV -os távvezetékeket és persze erőművet is..
Lehet szép gombod, ha nincs meg hozzá kabát.
A nagyobb probléma amit már írtam, az otthoni lassú töltés.
Abban is biztos vagyok, hogy hosszú távon az sem a lakossági 37 Ft/kWh áron fog menni.
|
| |
|
[válaszok erre: #54335]
|
[előzmény: (54331) net_user, 2019-09-04 23:00:13]
|
|
| Kiváló dolgozó |
|
miki2002
Tagság: 2008-12-28 02:09:48
Tagszám: #68134
Hozzászólások: 20780
|
| 7666. Elküldve:
2019-09-04 21:00:35 |
[3483.] |
100 cm -es forgatható tésztaszűrővel.
|
| |
|
|
[előzmény: (7664) Zolien, 2019-09-04 18:27:03]
|
|
| Kiváló dolgozó |
|
miki2002
Tagság: 2008-12-28 02:09:48
Tagszám: #68134
Hozzászólások: 20780
|
|
| Kiváló dolgozó |
|
miki2002
Tagság: 2008-12-28 02:09:48
Tagszám: #68134
Hozzászólások: 20780
|
| 54327. Elküldve:
2019-09-04 20:00:40 |
[3485.] |
"Lakótelep esetében meg úgy, ahogy a hagyományos üzemanyag töltő állomások kiépültek a lakótelep közelében, úgy a gyors akkutöltő állomásokat is fel lehet húzni megfelelő számban, a lakótelepen belüli parkolóban meg már elegek lennének a csak kis teljesítményű töltőfejek is."
Jártál már városban és lakótelepen?
Sokkal több az autó mint a parkoló.
Ha csak 1 kisebb emeletes házat nézel, az is 80-100 autó.
Ennyi villamos energia tartalék egyetlen egy lakótelepen sincs.
Ha faluhelyen jársz és kinyitod a szemed, ott láthatod mekkora transzformátor van az oszlopon.
Esély nincs mindenkinek 3*32 ampert adni. Akkor még hol a gyorstöltő.
A 120/20 kV -os transzformátor állomásokban a leggyakoribb transzformátor 25 MVA. Ez általában elég egy kisebb városnak és a környező falvaknak.
Ez 25 db. 1000 kVA -os gyorstöltőt tud.  
|
| |
|
[válaszok erre: #54331]
|
[előzmény: (54319) net_user, 2019-09-04 17:41:52]
|
|
| Kiváló dolgozó |
|
miki2002
Tagság: 2008-12-28 02:09:48
Tagszám: #68134
Hozzászólások: 20780
|
| 3164. Elküldve:
2019-09-04 18:21:51 |
[3486.] |
0,9°W 12643V SR28800 FEC3/4 DVB-S2/8PSK TV5 csomag.
Esetleg orvosság?
|
| |
|
[válaszok erre: #3166]
|
|
|
| Kiváló dolgozó |
|
miki2002
Tagság: 2008-12-28 02:09:48
Tagszám: #68134
Hozzászólások: 20780
|
| 24322. Elküldve:
2019-09-04 18:15:26 |
[3487.] |
Lehet hogy ez?
|
| |
|
[válaszok erre: #24323 #24325]
|
[előzmény: (24321) franjobp, 2019-08-23 22:52:33]
|
|
| Kiváló dolgozó |
|
miki2002
Tagság: 2008-12-28 02:09:48
Tagszám: #68134
Hozzászólások: 20780
|
| 54294. Elküldve:
2019-09-04 06:36:09 |
[3488.] |
Végre egy kis ébredés! 
|
| |
|
[válaszok erre: #54295 #54297]
|
[előzmény: (54293) Barczik L, 2019-09-04 04:08:19]
|
|
| Kiváló dolgozó |
|
miki2002
Tagság: 2008-12-28 02:09:48
Tagszám: #68134
Hozzászólások: 20780
|
|
| Kiváló dolgozó |
|
miki2002
Tagság: 2008-12-28 02:09:48
Tagszám: #68134
Hozzászólások: 20780
|
| 14116. Elküldve:
2019-09-03 18:40:24 |
[3490.] |
Milyen TV az amin az UPC Direct nem működik? 
|
| |
|
|
[előzmény: (14115) Szentes, 2019-09-03 18:29:07]
|
|
| Kiváló dolgozó |
|
miki2002
Tagság: 2008-12-28 02:09:48
Tagszám: #68134
Hozzászólások: 20780
|
| 119571. Elküldve:
2019-09-03 17:12:03 |
[3491.] |
Mi volt az első lépés? 
|
| |
|
|
[előzmény: (119568) csacso20, 2019-09-03 06:43:06]
|
|
| Kiváló dolgozó |
|
miki2002
Tagság: 2008-12-28 02:09:48
Tagszám: #68134
Hozzászólások: 20780
|
| 2567. Elküldve:
2019-09-02 20:33:53 |
[3492.] |
Remélem a Dikh TV benn van! 
|
| |
|
[válaszok erre: #2568]
|
[előzmény: (2566) Gabywap, 2019-09-01 23:13:35]
|
|
| Kiváló dolgozó |
|
miki2002
Tagság: 2008-12-28 02:09:48
Tagszám: #68134
Hozzászólások: 20780
|
| 54286. Elküldve:
2019-09-02 18:40:18 |
[3493.] |
A jövő, csak legyen elég villany!
Kábelgyártók, akkumulátor gyárak, transzformátor gyárak arathatnak, csak legyen elég olaj a műagyag iparnak.
A zöldek örülhetnek, - ja és erőműveket és transzformátor alállomásokat is kell építeni.
"Az Ionity GmbH. megkeresése arra irányult, hogy találjunk közös megoldást az új generációs töltőik jelentős teljesítményt (1000kVA) igénylő villamosenergia-ellátására.
Az Ionity GmbH-t a német járműgyártók hozták létre azzal a céllal, hogy egy egységes európai elektromos töltőhálózat kiépítése valósuljon meg. Nagyon örültünk, amikor az együttműködés gondolatával megkerestek bennünket, és büszkén csatlakoztunk az ultragyors töltők telepítésének folyamatához, hiszen a felhasználók elégedettsége mellett az itt szerzett tapasztalatok az e-mobilitás programunk sikerességét is támogatják a magyar piacon.
A müncheni központú társaság a ma elérhető legfejlettebb töltési technológiáttelepítette a Tatabányai üzem működési területén. A töltőállomáson kialakított négy töltőpont egyenként 350 kW egyenáramú csúcsteljesítményt biztosít, míg a most működésben lévő hazai AC (váltakozó áramú) normál- és DC . (egyenáramú) villámtöltők jellemzően csak 22-50 kW töltési csúcsteljesítményre képesek. Ezeken az ultragyors töltőállomásokon a jövő villanyautói akár már 10 perc alatt feltölthetőek lesznek 70%-os töltöttségig (ezt követően a töltés az autó akkumulátorainak kímélése érdekében lelassul), ami járműtől függően kb. 250-300 km továbbhaladási lehetőséget biztosít. Az európai szabvány szerinti CCS (kombinált töltési rendszer, mely a váltakozó áramú és az egyenáramú töltés lehetőségét az autó oldalán egyetlen csatlakozó aljzatban egyesíti) töltőcsatlakozókkal felszerelt Ionity állomásokhoz mérhető kapacitású töltőállomásokat nem csak Magyarországon, de még a kelet-európai régióban sem alakítottak ki eddig.A jelenlegi gépjármű állomány egyelőre nem is tudja kihasználni ezt a magas töltési teljesítményt, de a töltőállomás kompatibilis az alacsonyabb teljesítményfelvételre képes villanyautókkal, melyeket csökkentett teljesítménnyel tud kiszolgálni
Az európai villanyautós átjárhatóság szempontjából az első magyarországi töltőállomás helyszíneként az M1 autópálya bábolnai pihenőjét választotta az Ionity, ahol a Tatabányai üzem megvizsgálta a kért energiaellátás biztosításának műszaki és gazdasági feltételeit, mely alapján a töltőállomás hálózati csatlakoztatása a meglévő középfeszültségű közcélú hálózat bővítésével, valamint egy új transzformátor állomás telepítésével valósulhatott meg."
Szép új világ!
|
| |
|
[válaszok erre: #54291]
|
[előzmény: (54284) miki2002, 2019-09-02 16:44:58]
|
|
| Kiváló dolgozó |
|
miki2002
Tagság: 2008-12-28 02:09:48
Tagszám: #68134
Hozzászólások: 20780
|
| 54284. Elküldve:
2019-09-02 16:44:58 |
[3494.] |
Akkor azt is vedd figyelembe, hogy nem mindenki tudja otthon tölteni.
32 A -os betáplálás sincs mindenhol, - szépen is nézne ki az áramszolgáltató ha mindenki igényelné és persze 3 fázis sem, hogy mellette a lakás többi készüléke üzemeljen.
Természetesen a gyorstöltés sem elérhető mindenhol és nem is lesz mostanában, mert 450 és 1000 kVA -os töltőket akarnak, de ekkora tartalékok a 10 és 20 kV -os kábelhálózatokon sincs.
Ha 5-6 milliót hozna teljes élettartama alatt, akkor is annyival drágább, tehát még akkor sem buli. Főleg nem 16,5 év alatt.
|
| |
|
[válaszok erre: #54286]
|
[előzmény: (54279) egedi, 2019-09-02 11:34:22]
|
|
| Kiváló dolgozó |
|
miki2002
Tagság: 2008-12-28 02:09:48
Tagszám: #68134
Hozzászólások: 20780
|
| 54277. Elküldve:
2019-09-02 06:45:34 |
[3495.] |
Bukik a 0 % emisszió, mivel az energia mixben mindenféle erőmű van.
A szél és a napelem sem 0 % emissziós, mert gázmotorokkal és hőerőművekkel kell kiegyensúlyozni a rendszert.
Az emberek nem úgy működnek, hogy drágábban vegyenek számukra rosszabb megoldást, hacsak nem a szomszédnak akarnak felvágni.
Nissan Leaf 12 millió, míg egy hasonló Diesel a felébe kerül.
40 kW állítólag 250 km.
Persze ez igaz, ha minden kedvező. Világítás és fűtés/hűtés nélkül lehetőleg sík terepen.
Számoljunk 100 km -re 20 kW -ot.
Töltőfejen 100 Ft/kW, 20 kW = 2000 Ft.
Diesel autó 5 l, míg a benzines 7,5 l -t fogyaszt 100 km -en városban.
Ebből következik, hogy dupla árat kell fizetni az elektromos autóért és nincs jelentős megtakarítás, de be van korlátozva a használata.
Minden második töltésnek lassú töltésnek kell lenni, tehát otthon is meg kell oldani a töltést.
Ehhez valószínű beruházás is kell, mivel töltés közben is használni szeretnénk a lakás villamos berendezéseit.
Az otthon töltés 8-10-12 óra egyenlőre engedélyezett jövedéki csalás, 37 Ft/kWh.
Cserébe az autót nem tudjuk használni, ha hirtelen kellene, vagy csak nagyon korlátozott távolságra.
Miért is kellene elektromos autó egy átlag embernek?
|
| |
|
[válaszok erre: #54278 #54279]
|
[előzmény: (54273) attilas, 2019-09-01 21:37:04]
|
|
| Kiváló dolgozó |
|
miki2002
Tagság: 2008-12-28 02:09:48
Tagszám: #68134
Hozzászólások: 20780
|
| 53856. Elküldve:
2019-09-01 21:45:42 |
[3496.] |
Az LG tévédben DM900 tuner van?
|
| |
|
|
[előzmény: (53855) Sentosa72, 2019-09-01 20:03:47]
|
|
| Kiváló dolgozó |
|
miki2002
Tagság: 2008-12-28 02:09:48
Tagszám: #68134
Hozzászólások: 20780
|
| 54274. Elküldve:
2019-09-01 21:43:10 |
[3497.] |
54171 hsz?
|
| |
|
[válaszok erre: #54275]
|
[előzmény: (54273) attilas, 2019-09-01 21:37:04]
|
|
| Kiváló dolgozó |
|
miki2002
Tagság: 2008-12-28 02:09:48
Tagszám: #68134
Hozzászólások: 20780
|
| 20281. Elküldve:
2019-09-01 14:23:16 |
[3498.] |
A bootloader verzió megnézéséhez tudás is kell, azt nem mindig dobja ki a google.
|
| |
|
[válaszok erre: #20282]
|
[előzmény: (20280) pityu54, 2019-09-01 13:34:44]
|
|
| Kiváló dolgozó |
|
miki2002
Tagság: 2008-12-28 02:09:48
Tagszám: #68134
Hozzászólások: 20780
|
| 20278. Elküldve:
2019-09-01 13:02:16 |
[3499.] |
A számítógépen állítsd be hányas port legyen, meg ugyan azt a feltöltő szoftverben is.
|
| |
|
|
[előzmény: (20277) nnunuke, 2019-09-01 12:52:45]
|
|
| Kiváló dolgozó |
|
|
