/ 79

Lista:

Kép:

Smile:

Érdekképviselet

(üzenet: 1965, M3)

KIPKOP

Tagság: 2007-05-07 16:14:34
Tagszám: #44736
Hozzászólások: 1473

634. Elküldve: 2008-04-04 19:03:31, Érdekképviselet	[1426.]
Most beszéltem egy megbízható bizalmival, ( miért, igen van ilyen), és megnyugtatott a prémiumrendszerrel kapcsolatban, a diszpik pénze saját hibára értendő,a mi diszpieink és instruktoraink viszont nem hibáznak,a lóvé pedig szépen gyűlik, ami a miénk lesz, tehát lesz mit elosztani !!! Na akkor koncentráljunk a hétfőre, eleget zrikáltuk a szakszervezetet !

[válaszok erre: #635]	[előzmény: (633) perry, 2008-04-04 17:16:51]

Kiváló dolgozó

perry

Tagság: 2007-05-07 10:04:03
Tagszám: #44719
Hozzászólások: 354

633. Elküldve: 2008-04-04 17:16:51, Érdekképviselet	[1427.]
Az "engedély nélküli szolgálati szám csere" az szerintem az lehet, mikor te magad csinálod meg a cserét Más ötlet?

[válaszok erre: #634]	[előzmény: (630) KIPKOP, 2008-04-04 17:09:22]

Törzstag

perry

Tagság: 2007-05-07 10:04:03
Tagszám: #44719
Hozzászólások: 354

632. Elküldve: 2008-04-04 17:13:46, Érdekképviselet	[1428.]
628-ra: én úgy értettem, hogyan előzheti ezt meg mondjuk egy diszpécser! Te is így érted?

	[előzmény: (628) KIPKOP, 2008-04-04 17:05:48]

Törzstag

perry

Tagság: 2007-05-07 10:04:03
Tagszám: #44719
Hozzászólások: 354

631. Elküldve: 2008-04-04 17:11:51, Érdekképviselet	[1429.]
Igen, ezek is jók!!

	[előzmény: (630) KIPKOP, 2008-04-04 17:09:22]

Törzstag

KIPKOP

Tagság: 2007-05-07 16:14:34
Tagszám: #44736
Hozzászólások: 1473

630. Elküldve: 2008-04-04 17:09:22, Érdekképviselet	[1430.]
engedély nélküli szolgálati szám csere, Ez se piskóta, pedig ezért még ídőben szóltunk.

[válaszok erre: #631 #633]	[előzmény: (629) KIPKOP, 2008-04-04 17:08:00]

Kiváló dolgozó

KIPKOP

Tagság: 2007-05-07 16:14:34
Tagszám: #44736
Hozzászólások: 1473

629. Elküldve: 2008-04-04 17:08:00, Érdekképviselet	[1431.]
az engedélyezett sebesség indokolatlan túllépése, Tessék mondani, indokoltan mikor lehet???

[válaszok erre: #630]	[előzmény: (627) perry, 2008-04-04 16:38:29]

Kiváló dolgozó

KIPKOP

Tagság: 2007-05-07 16:14:34
Tagszám: #44736
Hozzászólások: 1473

628. Elküldve: 2008-04-04 17:05:48, Érdekképviselet	[1432.]
Na most mit tehet mondjuk egy vontatási diszpécser az ellen, ha egy mkv. a vonalon, szabálytalan munkavégzése miatt balesetet okoz? Használd a fantáziád: , többek között.

[válaszok erre: #632]	[előzmény: (627) perry, 2008-04-04 16:38:29]

Kiváló dolgozó

perry

Tagság: 2007-05-07 10:04:03
Tagszám: #44719
Hozzászólások: 354

627. Elküldve: 2008-04-04 16:38:29, Érdekképviselet	[1433.]
Van itt még érdekesség, amit nem említettünk, csak szemezgetni kell. Instruktorok és vontatási diszpécsereknél szereplő feltétel: "A vonalon a tárgyhónapban járművezetői szabálytalan munkavégzésre visszavezethető saját hibás baleset nem következik be" Na most mit tehet mondjuk egy vontatási diszpécser az ellen, ha egy mkv. a vonalon, szabálytalan munkavégzése miatt balesetet okoz? Mert ez is kizáró tényező többek között! Örülni fognak a diszpécserek, instruktorok ezt olvasván

[válaszok erre: #628 #629]	[előzmény: (625) KIPKOP, 2008-04-04 16:26:05]

Törzstag

KIPKOP

Tagság: 2007-05-07 16:14:34
Tagszám: #44736
Hozzászólások: 1473

626. Elküldve: 2008-04-04 16:33:08, Érdekképviselet	[1434.]
Másoknál a mieinkhez képest, "horribilis" lóvék vannak konkrétan leírva. Ki tudja számítani valaki,hogy egy átlag 60kört (12000 ft) teljesítő mkv-nek, mennyi lóvé jöhet össze havonta, ha nem hibázik? Minél többet kőrözik valaki, annál többet hibázik, ha keveset kőrözik, akkor meg kevés a kőrpénz, de kevesebbet hibázhat ! Jön majd az eddig jól bevált szisztéma, hogy kenjünk mindent az mkv-ra ?

	[előzmény: (624) perry, 2008-04-04 15:53:02]

Kiváló dolgozó

KIPKOP

Tagság: 2007-05-07 16:14:34
Tagszám: #44736
Hozzászólások: 1473

625. Elküldve: 2008-04-04 16:26:05, Érdekképviselet	[1435.]
Tároló és vontatási diszpécser esetén személyzethiány miatti menetkimaradás 0,03% alatt maradjon ( a menetkimaradási %-ba nem számít bele, ha bizonyos szolgálati számokban a vezénylet által nem volt személyzet biztosítva). Mi köze a Tároló Diszpécsernek, vagy az Instruktornak egy estlegeges sorozat betegállomány vagy EŰ.-nap jelentéshez? Ilyenkor, hogy ne vesszen a prémcsi, jön a túlóráztatás, pihenőidő csökkentés, mozgatók vonatoztatása, eü-s hiány ? Én is gratulálok ! Ez lehet, hogy a mi bőrünkre megy?

[válaszok erre: #627]	[előzmény: (624) perry, 2008-04-04 15:53:02]

Kiváló dolgozó

perry

Tagság: 2007-05-07 10:04:03
Tagszám: #44719
Hozzászólások: 354

624. Elküldve: 2008-04-04 15:53:02, Érdekképviselet	[1436.]
Ez nekem is feltűnt, hogy míg az egyik mondatban a júliusi bérekkel szándékoznak kifizetni a megtakarítást, addig a következőben erről mint a negyedév lezárásakor ír, most akkor tessék mondani, melyik lesz az érvényes?! Ahogy a T. főmérnök úr eldönti, vagy hogy? És nincs új a Nap alatt. Megint sikerült egy megállapodást úgy aláírnia T. Érdekvédőinknek, hogy előtte nem olvasták el figyelmesen a szöveget, vagy nem értelmezték, ...vagy mi vaaan? Azonkívül hol van az utazóforgalmi dolgozók "ösztönző" prémiuma? [Ezt a hozzászólást újraszerkesztették: 2008-04-04 16:10:48]

[válaszok erre: #625 #626]	[előzmény: (622) ojozso, 2008-04-04 15:04:50]

Törzstag

ojozso

Tagság: 2007-05-17 10:14:26
Tagszám: #45074
Hozzászólások: 470

623. Elküldve: 2008-04-04 15:16:10, Érdekképviselet	[1437.]
Pozitív viszont, hogy ha már nem növekedett a teljesítmény prémium (körpénz), legalább nem is csökkent. Azt meg sosem értettem, hogy minőségi primizálásba milyen logika alapján visznek mennyiségi elemet... És ha jól értem, márciusra mindenkinek jár a havi minőségi prémium ("teljesítettnek tekinti")!

	[előzmény: (620) dulifuli, 2008-04-04 13:30:19]

Törzstag

ojozso

Tagság: 2007-05-17 10:14:26
Tagszám: #45074
Hozzászólások: 470

622. Elküldve: 2008-04-04 15:04:50, Érdekképviselet	[1438.]
A többlet minőségi prémium a Metró Forgalmi Szolgálatoknál abban az esetben kerül kifizetésre a július havi bérekkel, amennyiben a bérgazdálkodási keretek erre lehetőséget adnak. A minőségi munkavégzés feltételeinek meg nem felelő munkavégzés miatt ki nem fizetett minőségi prémiumot a minőségi munkát végző dolgozók (akiknek az adott időszakban minőségi prémium jogerősen nem került csökkentésre) között kell a tárgy negyedév lezárásakor a munkabérrel fizetett munkaórák arányában kifizetni. A prémium a tárgyhavi bérrel kerül kifizetésre. Nem elég, hogy a minőségi prémium mértéke, sőt egyáltalán a megléte bizonytalan, még a kifizetés időpontjában is (szándékosan?) ködösítenek: tárgyhó? lezárt negyedévet követő hó? júliusi bér? (= aug. 7-8) Vagy tényleg csak ilyen pongyola fogalmazásra képesek?

[válaszok erre: #624]	[előzmény: (620) dulifuli, 2008-04-04 13:30:19]

Törzstag

perry

Tagság: 2007-05-07 10:04:03
Tagszám: #44719
Hozzászólások: 354

621. Elküldve: 2008-04-04 14:19:26, Érdekképviselet	[1439.]
Elolvasva a megállapodás teljes szövegét, kiviláglik, hogy csakis az utazóforgalmi dolgozóknál nem lett megállapítva konkrét keretösszeg a minőségi prémiumoknál. Most ez kimaradt a szövegből, vagy így lett megállapodva, nem tudom, de jelen állás szerint az utazóforgalmi dolgozók (ellentétben a többi területtel) csakis akkor kapnak, ún. "többlet" minőségi prémiumot, és a júliusi bérekkel, "amennyiben a bérgazdálkodási keretek erre lehetőséget adnak". Klassz.

[válaszok erre: #639]	[előzmény: (620) dulifuli, 2008-04-04 13:30:19]

Törzstag

dulifuli

Tagság: 2007-05-06 10:49:47
Tagszám: #44681
Hozzászólások: 3214

620. Elküldve: 2008-04-04 13:30:19, Érdekképviselet	[1440.]
Íme, a prémiummegállapodás teljes szövege. Először arra gondoltam, hogy kimazsolázom belőle ami csak az mkv-kat érinti, de aztán mégis ide teszem az egészet, az érdeklődő így tudja böngészni példul a diszpécserek feltételeit, vagy összehasonlításokat is tehet mondjuk HÉV-vel, vagy ami jól esik éppen. Megállapodás A Metró és HÉV Forgalmi Főmérnökség vezetése és a képviselettel rendelkező érdekképviseletek a KSZ 62. pontja alapján az alábbiakban egyeztetnek: A prémiumrendszerek érvényessége: 2008. március 1-től 2008. augusztus 31-ig. Amennyiben a Társasági Prémium Szabályzat hatályba lép 2008. augusztus 31. előtt, a prémiumrendszerek a Prémium Szabályzat hatályba lépéséig maradnak érvényben. A március havi prémium- feltételeket a munkáltató teljesítettnek tekinti. Metró és MFAV Forgalmi Szolgálatok Utazóforgalmi dolgozók ösztönző rendszere: Premizált munkakörök: metró motorkocsi segédvezető metró motorkocsi-vezető földalatti vasútvezető MILLFAV Teljesítmény prémium A prémium a ténylegesen teljesített menetekre, fordulókra fizethető: 1-es Metró Forgalmi Szolgálatnál: az adott hónapban teljesített menetek alapján kerül meghatározásra, összege: 35.- Ft/menet 2-es Metró Forgalmi Szolgálatnál: az adott hónapban teljesített fordulók alapján kerül meghatározásra, összege: (mkv, sv.) 100.- Ft/forduló 3-as Metró Forgalmi Szolgálatnál: az adott hónapban teljesített fordulók alapján kerül meghatározásra, összege: 200.- Ft/forduló Azon utazóforgalmi munkavállalók részére, akik a forduló-, illetve a menetszám alapú premizálás hatálya alá nem esnek a szolgálati szám szerinti napon, 550.- Ft napi prémium kerül kifizetésre. Tartalékos szolgálati számban a premizálás a szolgálati időben ténylegesen végzett tevékenység alapján történik. A prémium a tárgyhavi bérrel kerül kifizetésre. Minőségi prémium A többlet minőségi prémium a Metró Forgalmi Szolgálatoknál abban az esetben kerül kifizetésre a július havi bérekkel, amennyiben a bérgazdálkodási keretek erre lehetőséget adnak. A havi beosztás szerinti összes munkanap teljesítése (munkabérrel elszámolt napok, 1 eü nap igénybevétele) esetén kerül kifizetésre. Amennyiben a munkavállaló a munkavégzése során a vele szemben támasztott elvárásoknak nem felelt meg, illetve a részére felróható munkavégzési szabályszegése (kötelezettség szegése) volt (a felróhatóság vizsgálat tárgyát képezi), akkor a havi minőségi prémium teljes összege elvonásra kerül. A prémiumot kizáró szabályszegések: az egyenletes vonatforgalom meglétének a hiánya, menetrendi eltérés okozása, abban az esetben, ha az egyéni munkavégzés hiányosságára visszavezethető okból adódik, engedélykérés elmulasztása, „Megállás helye” jelző engedély nélküli meghaladása (utasokkal), az engedélyezett sebesség indokolatlan túllépése, indokolatlan menetkimaradás okozása, helytelen hibakeresés, helytelen vezetéstechnika (CML, CMC vészfék), figyelmet elterelő tevékenység (mobiltelefon-használat stb.), jelentési kötelezettség elmulasztása, szolgálati hely engedély nélküli elhagyása, járművezetői fülkében való illetéktelen személy, vagy engedély nélküli tartózkodás („utaztatás”), jogos utaspanasz, munkavédelmi szabályok, technológiai előírások megszegése, a szolgálatváltás helyre, és időpontjára vonatkozó előírás megszegése, nem előírásszerű formaruha viselés, szolgálati okmányok nem előírásszerű vezetése, szolgálatból való igazolatlan elkésés, kötelező oktatásról vagy vizsgáról való igazolatlan távolmaradás, engedély nélküli szolgálati szám csere, szolgálati út be nem tartása. A Vasútbiztonsági Csoport és/vagy más ellenőrzési jogkört gyakorlók általi vizsgálat dokumentált megállapításai alapján kerül a prémium megvonásra. A munkavállaló a megvonásról írásbeli értesítést kap. A munkavállaló 5 naptári napon belül Munkaügyi Bizottsághoz, illetve az Mt. 199.§(1) bekezdése alapján a prémium megvonása miatt az elévülési időn belül munkaügyi jogvitát kezdeményezhet (Munkaügyi Bírósághoz fordulhat). A minőségi munkavégzés feltételeinek meg nem felelő munkavégzés miatt ki nem fizetett minőségi prémiumot a minőségi munkát végző dolgozók (akiknek az adott időszakban minőségi prémium jogerősen nem került csökkentésre) között kell a tárgy negyedév lezárásakor a munkabérrel fizetett munkaórák arányában kifizetni. A prémium a tárgyhavi bérrel kerül kifizetésre. A munkáltató az első félév zárásakor az esetleges jutalmazás felosztására a fenti elveket alkalmazza azzal, hogy a jutalmazásból a havi 1 eü nap, illetve férfi munkavállalók esetében a havi 1 nap betegszabadság (a vizsgált időszakban összevonhatók) nem tekintendő kizáró tényezőnek. Nem utazó forgalmi dolgozók ösztönző rendszere: Premizált munkakörök: vontatási diszpécser KFM forgalmi szolgálattevő térfelvigyázó állomási és műszakvezető diszpécser instruktor peronőr Teljesítmény prémium A prémium a ténylegesen teljesített 12 órás nappalos műszakokra fizethető, összege: 500.- Ft/műszak. A prémium a tárgyhavi bérrel kerül kifizetésre. Minőségi prémium Minőségi prémium azoknak a munkavállalóknak fizethető, akik a II.3. a.)- e.) pontok alapján csoportos prémiumban nem részesülnek és a tolatásvezetőknek. Minőségi prémium mértéke: 1350.- Ft/hó/fő. A prémiumban minden munkavállaló részesül, akinek az adott hónapban a munka – vagy átlagbérrel fizetett napjainak száma a 9 napot eléri. Kizáró tényezők: Nem előírásszerű formaruha viselése Figyelmet elterelő tevékenység Jelentési kötelezettség elmulasztása Szolgálati hely engedély nélküli elhagyása A munkavállaló munkavégzésével kapcsolatos jogos utaspanasz Szabálytalan munkavégzés Szolgálatból való igazolatlan elkésés Kötelező oktatásról vagy vizsgáról való igazolatlan távolmaradás Pénzügyi fegyelem megsértése Szolgálati hely engedély nélküli elhagyása Szolgálati helyiségben illetéktelen személy tartózkodása. A kizáró okot minden esetben dokumentálni kell. A minőségi munkavégzés feltételeinek meg nem felelő munkavégzés miatt ki nem fizetett minőségi prémiumot a minőségi munkát végző dolgozók (akik az adott negyedév minden hónapjában részesültek a minőségi prémiumból) között kell a tárgy negyedév lezárásakor egyenlő mértékben kifizetni. A megtakarítás csak abban a FEOR-ban fizethető ki, amelyben keletkezett. A prémium a tárgyhavi bérrel kerül kifizetésre. Jegyforgalmazási prémium 2-es, 3-as Metró Forgalmi Szolgálatnál: Árusított jegyek darabszáma alapján: Jegyfajta Szakaszjegy Vonaljegy Napijegy Túristajegy Jegyérték Ft/db 220 270 1 550 3 400 prémium Ft/db 5,00 5,00 8,50 11,00 Jegyfajta Helyzíni vonaljegy Átszállójegy 10-db-os gyűjtőjegy Jegyérték Ft/db 350 420 2 350 prémium Ft/db 5,00 5,00 8,50 A prémium a tárgyhónapot követő hónap bérével kerül kifizetésre. MFAV: Árusított jegyek darabszáma alapján: Jegyfajta Szakaszjegy Vonaljegy Napijegy Túristajegy Jegyérték Ft/db 220 270 1 550 3 400 prémium Ft/db 3,00 3,00 5,00 8,00 Jegyfajta Helyszíni vonaljegy Átszállójegy 10-db-os gyűjtőjegy Hetijegy Családi jegy Jegyérték Ft/db 350 420 2 350 4 000 2 000 prémium Ft/db 3,00 3,00 5,00 8,00 8,00 A prémium a tárgyhónapot követő hónap bérével kerül kifizetésre. 3. Csoportos prémiumok Csoportos prémiumban részesül az a munkavállaló, aki ilyen munkakört, illetve munkafeladatot lát el kiírás alapján. A csoportos prémiumok esetén „ a vonalon a tárgyhónapban” kitétel esetén a feltétel nem teljesülésekor a prémium az érintett munkakörben, teljes összegben megvonásra kerül havi szinten. Az egyéni munkavégzésre vonatkozó feltétel nem teljesülésekor a prémium az érintett munkavállalónál, teljes összegben megvonásra kerül havi szinten. A csoportos prémiumok feltételeinek meg nem felelő munkavégzés miatt ki nem fizetett csoportos prémium összege az adott munkakörben, ahol keletkezett a kifizetendő jutalom alapját képezi. Premizált munkakör: instruktor A prémium kifizetésének feltételei: Az instruktori munkavégzés hibájából eredő baleset, rendkívüli esemény nem történhet, A vonalon a tárgyhónapban járművezetői szabálytalan munkavégzésre visszavezethető saját hibás baleset nem következik be A vonalon a tárgyhónapban a személyzethiány miatti menetkimaradási % a 0,03 %-ot nem érheti el ( a menetkimaradási %-ba nem számít bele, ha bizonyos szolgálati számokban a vezénylet által nem volt személyzet biztosítva). A feltételek teljesülése esetén kifizethető az adott hónapban a tárgyi munkakörökben ledolgozott időszakra 1600.- Ft/szolgálat. A prémium a tárgyhónapot követő hónap bérével kerül kifizetésre. Premizált munkakör: KFM, KUD (MFAV), KFM operátor, a block- post, illetve a Határ úti forgalmi szolgálattevői szolgálatot ellátó munkavállalók A prémium kifizetésének feltételei: A forgalomirányítás szabálytalan munkavégzésből eredő baleset, rendkívüli esemény nem lehet, A vonalon a tárgyhónapban forgalmi okból a menetkimaradási % a 0,2 %-ot nem érheti el, A 3 percet meghaladó indulási késések ( kivéve: műszaki ok, rendkívüli esemény, illetve egyenletes forgalom biztosítása érdekében végrehajtott forgalom-szabályozás) aránya 1,5 %-ot nem érheti el, A menetrendszerűségi mutató 98,5% fölött legyen. A feltételek teljesülése esetén kifizethető az adott hónapban a KFM munkakörben ledolgozott időszakra 2000.- Ft/szolgálat, a KUD (MFAV) és KFM operátor munkakörökben a ledolgozott időszakra 1600.- Ft/szolgálat, a block- post, illetve a Határ úti forgalmi szolgálattevői szolgálatot ellátó munkavállalók esetén a ledolgozott időszakra 800.- Ft/szolgálat. A prémium a tárgyhónapot követő hónap bérével kerül kifizetésre. Premizált munkakör: műszakvezető diszpécser A prémium kifizetésének feltételei: A műszakvezető diszpécseri munkavégzés hibájából eredő baleset, rendkívüli esemény nem lehet. A vonalon a tárgyhónapban a létszám okozta túlórákon túl, - személyzetvezénylési ill. szabadságtervezési hibák miatt - további túlórák nem kerülhetnek elrendelésre. A vonalon a tárgyhónapban jogos, állomásforgalmi munkavállalóra vonatkozó utaspanasz száma nem haladhatja meg az előző év hasonló időszakában regisztrált jogos utaspanaszok számát. A feltételek teljesülése esetén kifizethető az adott hónapban a tárgyi munkakörökben ledolgozott időszakra 1600.- Ft/szolgálat. A prémium a tárgyhónapot követő hónap bérével kerül kifizetésre. Premizált munkakör: vontatási diszpécser A prémium kifizetésének feltételei: A vontatási diszpécseri munkavégzés hibájából eredő baleset, rendkívüli esemény, szabálytalan foglalkoztatás nem lehet, A vonalon a tárgyhónapban járművezetői szabálytalan munkavégzésre visszavezethető saját hibás baleset nem következik be, Tároló és vontatási diszpécser esetén személyzethiány miatti menetkimaradás 0,03% alatt maradjon ( a menetkimaradási %-ba nem számít bele, ha bizonyos szolgálati számokban a vezénylet által nem volt személyzet biztosítva). Vizsgáló diszpécser esetén vonat fogadás-tárolás megszervezési hibájából eredő forgalmi akadály vagy esemény nem következik be. A feltételek teljesülése esetén kifizethető az adott hónapban a tárgyi munkakörökben ledolgozott időszakra 1600.- Ft/szolgálat. A prémium a tárgyhónapot követő hónap bérével kerül kifizetésre. Premizált munkakör: térfelvigyázó A prémium kifizetésének feltételei: A térfelvigyázói munkavégzés hibájából eredő baleset, rendkívüli esemény, szabálytalan foglalkoztatás nem lehet , A járműtelepen a tárgyhónapban járművezetői szabálytalan munkavégzésre visszavezethető saját hibás beleset nem következik be, Személyzethiány miatti fordulókimaradás 0,03% alatt maradjon ( a fordulókimaradási %-ba nem számít bele, ha bizonyos szolgálati számokban a vezénylet által nem volt személyzet biztosítva). . A feltételek teljesülése esetén kifizethető az adott hónapban a tárgyi munkakörökben ledolgozott időszakra 1600.- Ft/szolgálat. A prémium a tárgyhónapot követő hónap bérével kerül kifizetésre. Premizált munkakörök: vontatási diszpécser KFM forgalmi szolgálattevő térfelvigyázó állomási és műszakvezető diszpécser instruktor peronőr - tolatásvezető Premizált feladatok: Rendkívüli helyzetben, kedvezőtlen időben végzett, a forgalom lebonyolításához szükséges feladatok ellátása (pl. ideiglenes szolgálati helyen történő szolgálatvégzés; havazásban, zord időjárásban, tartósan kültéren végzett munka, stb.) A feltételek teljesülése esetén kifizethető az adott hónapban, a rendkívüli helyzetben teljesített szolgálatok után 1000. - 3000.- Ft/szolgálat. A prémium kiírását esetenként a Metró és HÉV Forgalmi Főmérnök rendeli el. A prémium a tárgyhónapot követő hónap bérével kerül kifizetésre. 4. Energia- megtakarítási ösztönző keret elosztásának elvei: Az értékelési időszak alatt metróvezető (FEOR.: 83530), vagy földalatti vasútvezető MILLFAV (FEOR.: 83532) munkakörben munkabérrel elszámolt munkaórák arányában, a központi keret leosztásakor a Metró és HÉV Forgalmi Főmérnökség területén munkaviszonyban álló munkavállalók között kell felosztani. Forrás: központi keret. A központi keret leosztása után esedékes bérrel kerül kifizetésre. HÉV Forgalmi Szolgálatok A HÉV forgalmi munkakörökben dolgozók minőségi munkavégzése értékelésének egységes feltételei és szempontjai kialakítása tárgyában 2006. december 19-én megkötött megállapodás a továbbiakban is érvényes az abban foglaltak szerint. Jegyforgalmazási prémium Premizált munkakörök: - diszpécser, - forgalmi szolgálattevő, - térközőr, - naplózó. Prémium összege: 5.- Ft/ eladott jegy. Prémiumot módosító tényezők: - az elrendelt nyitvatartási időben a pénztárt indokolatlanul nem kezeli 1 alkalom: -50%, ennél több alkalom: -100% - 1000.- Ft-nál nagyobb pénztárhiány megállapítása: -100%. Az elvonás, a hiányosság észlelésekor a tárgyhavi jutalékot érinti. Forrás: központi keret. A központi keret leosztása után, az akkor, a Metró és HÉV Forgalmi Főmérnökség HÉV Forgalmi Szolgálatai területén munkaviszonyban álló munkavállalók között, az esedékes bérrel kerül kifizetésre. Csoportos prémiumok Premizált munkakörök: diszpécser, forgalmi szolgálattevő, amennyiben diszpécseri munkakört, munkafeladatot lát el. Premizált feladatok: A forgalomirányítás szabálytalan munkavégzésből eredő baleset, rendkívüli esemény nem lehet, a helyes forgalomszabályozással elkerülhető, 3 percet meghaladó indulási késések aránya a havi 0,5 %-ot nem érheti el, a vonalon a tárgyhónapban járművezetői szabálytalan munkavégzésre visszavezethető saját hibás esemény nem következik be, a vonalon a tárgyhónapban a személyzethiány miatti menetkimaradás nem lehet. A feltételek teljesülése esetén kifizethető az adott szolgálati helyen, az adott hónapban teljesített szolgálatok után 2000.- Ft/12 órás szolgálat. Legalább egy feltétel nem teljesülése esetén, az adott szolgálati helyen prémium nem fizethető. A besegítő diszpécser tevékenysége, illetőleg az abból adódó szabályszegések a prémium-feltételek teljesítését nem érintik. A prémium a tárgyhónapot követő hónap bérével kerül kifizetésre. Premizált munkakör: forgalmi szolgálattevő Premizált feladatok, amennyiben beosztás szerint KÖFI munkakört, munkafeladatot lát el: . A forgalomirányítás szabálytalan munkavégzésből eredő baleset, rendkívüli esemény az általa irányított vonalrészen, szolgálata alatt nem lehet, a helyes forgalomszabályozással elkerülhető, 3 percet meghaladó indulási késések aránya, az általa irányított vonalrészen, szolgálata alatt a havi 0,5 %-ot nem érheti el, az általa irányított vonalrészen, szolgálata alatt, járművezetői szabálytalan munkavégzésre visszavezethető saját hibás esemény nem következik be. A feltételek teljesülése esetén kifizethető az adott hónapban KÖFI munkafeladat ellátása után 2000.- Ft/12 órás szolgálat. A prémium a tárgyhónapot követő hónap bérével kerül kifizetésre. Premizált munkakörök: - diszpécser, - forgalmi szolgálattevő, - térközőr, - váltókezelő, - naplózó, - járművezető. Premizált feladatok: Rendkívüli helyzetben, kedvezőtlen időben végzett, a forgalom lebonyolításához szükséges feladatok ellátása (pl. ideiglenes szolgálati helyen történő szolgálatvégzés; rendkívüli helyzetben helyszíni állítású váltók kezelése; havazásban, zord időjárásban, tartósan kültéren végzett munka, stb.) A feltételek teljesülése esetén kifizethető az adott hónapban, a rendkívüli helyzetben teljesített szolgálatok után 1000. - 3000.- Ft/szolgálat. A prémium kiírását esetenként a Metró és HÉV Forgalmi Főmérnök rendeli el. A prémium a tárgyhónapot követő hónap bérével kerül kifizetésre. Energia-megtakarítási ösztönző keret elosztásának elvei: Az értékelési időszak alatt HÉV járművezető (FEOR.: 83591) munkakörben ledolgozott munkaórák arányában, a központi keret leosztásakor, a Metró és HÉV Forgalmi Főmérnökség területén munkaviszonyban álló munkavállalók között kell felosztani. Forrás: központi keret. A központi keret leosztása után esedékes bérrel kerül kifizetésre. Főmérnök közvetlen, ÜMEO, VBCS, Szolgálatok alkalmazotti állománya A premizáltak köre külön kerül meghatározásra. Premizált feladatok: - a Társaság, illetve a Főmérnökség működésével összefüggő rendkívüli és sürgős feladatok elvégzése, az Aramis KÖFI rendszer forgalmi rendszergazdai feladatainak az ellátása, - a Főmérnökség, a Szolgálatok gazdálkodási költségkeretének figyelemmel kísérése, betartása és az ezzel kapcsolatos gazdálkodás, - a Főmérnökség, a Szolgálatok létszám- és bérkeretének figyelemmel kísérése, betartása, - a társasági szintű szabályozások betartása, a kiadott feladatok határidőre történő biztosítása, - a társasági átalakítás során a létszámcsökkentésben érintett munkavállalók átképzésének megszervezése, - a BKV Zrt belső, járművezetői képzés tantervének átalakításában való részvétel, - a Főmérnökség, a Szolgálatok munkavállalóinak az ismeretbővítő oktatási tematika átdolgozásának megszervezése, az Auli / GrAuli menetrendi vezérlő rendszer forgalmi rendszergazdai feladatainak az ellátása, az ESM biztosítóberendezési regisztrációs rendszer forgalmi rendszergazdai feladatainak az ellátása, - a Főmérnökség menetrendjeinek, továbbá a menetrendi teljesítményeinek figyelemmel kísérése és betartása - az utastájékoztató felületek naprakész módosítása az állomásokon és megállóhelyeken az utastájékoztató és térfigyelő rendszer forgalmi rendszergazdai feladatainak az ellátása, - az ÜMEO gépjárműveinek felhasználásával kapcsolatos teendők elvégzése - a vasútbiztonsági ügyeleti beosztásnak megfelelően rendelkezésre állás, és a szükséges esetekben az esemény vizsgálata a helyszínen - a vasútbiztonsági csoport folyamatos kiértesíthetőségének biztosítása - az 1/1995.sz. Főmérnöki Rendelkezésben meghatározott eseményekről kapott értesítést követően a vizsgálathoz szükséges adatgyűjtés, és esetenként a helyszíni feladatok ellátása az Elektra2 biztosítóberendezés forgalmi rendszergazdai feladatainak az ellátása, a biztosítóberendezési szimulációs rendszer forgalmi rendszergazdai feladatainak az ellátása. Prémium mértéke: személyi alapbér 10-50% A prémium a tárgyhónap, vagy az azt követő hónap bérével kerül kifizetésre. Jelen megállapodás hatályba lépésével minden addigi prémiumrendszer hatályát veszti, kivéve a III.1. pontban meghatározott megállapodás. A prémiumrendszer a hatályos társasági belső szabályozók szerinti jóváhagyások után lép érvénybe. A Felek a jelen megállapodást elolvasás és értelmezés után, mint akaratukkal mindenben megegyezőt írják alá Budapest, 2008. április 3.

[válaszok erre: #621 #622 #623]

Kiváló dolgozó

dulifuli

Tagság: 2007-05-06 10:49:47
Tagszám: #44681
Hozzászólások: 3214

619. Elküldve: 2008-04-02 22:58:44, Érdekképviselet	[1441.]
BKV-sztrájk - nincs megállapodás az április 7-i elégséges szolgáltatásról - FRISSÍTETT (új: szakszervezet) Budapest, 2008. április 1., kedd (MTI) - Egyelőre nem született megállapodás az április 7-ére tervezett BKV-sztrájk idején biztosítandó elégséges szolgáltatás mértékéről - közölte a fővárosi cég sajtóirodája kedden az MTI-vel, azt követően, hogy délelőtt tárgyalt a szakszervezetekkel. A BKV Zrt. vezetőségének javaslata szerint az elégséges szolgáltatás mértéke a felszíni közösségi közlekedés esetében csúcsidőszakban 75 százalékos, csúcsidőszakon kívül 66 százalékos, míg a metrókat egyáltalán nem érintené a munkabeszüntetés. A szakszervezet képviselői egyelőre csak arra tettek ígéretet, hogy "nulla százaléknál" magasabb lesz az elégséges szolgáltatás mértéke, legalábbis a BKV közleménye szerint. A hétfőre tervezett sztrájk üzemkezdettől 13 óráig tartana. Az elégséges szolgáltatásról szóló egyeztetés csütörtökön, az érdekvita pedig szerdán folytatódik - közölte a BKV. A cég közleményében ismét kinyilvánította: a vállalat vezetése továbbra is a megegyezésre törekszik. A másfél tucatnyi közlekedési szakszervezet azért lépne sztrájkba, mert attól tartanak, hogy a paraméterkönyv-tervezetben rögzített járatcsökkentés leépítéseket okoz a vállalatnál. Azzal sem értenek egyet, hogy a járatcsökkentéseknek pusztán gazdasági indokai vannak, miközben szerintük a remélt megtakarítás egyáltalán nem oldaná meg a BKV anyagi gondjait. Mintegy 19 milliárd forintnyi többlettámogatásra van szüksége a BKV-nak, ahhoz, hogy megoldódjon a cég gazdasági problémája; ennek előteremtése az állam és a Fővárosi Önkormányzat feladata - jelentette ki Gulyás Attila, a Városi Tömegközlekedési Dolgozók Szakszervezeti Szövetsége (VTDSZSZ) elnökhelyettese az MTI-nek. A szakszervezeti vezető elmondta, hogy a járatritkításokból remélt néhány milliárd forintos megtakarítás nem oldja meg a közlekedési vállalat gazdasági problémáit. A keddi tárgyalásokon megjelent Hagyó Miklós főpolgármester-helyettes kabinetébe tartozó Berger András is így vélekedett - tette hozzá Gulyás Attila. Az önkormányzat 10 milliárd forinttal támogatja évente a BKV-t, az állam pedig a kedvezmények miatt, árkiegészítés címén 17 milliárdot és normatív támogatásként további 32 milliárdot ad a cégnek. A BKV Zrt.-nek évente 42 milliárd forint bevétele van, viszont a támogatások és a bevételek összege nem éri el a 120 milliárd forintos éves működési költséget. A hiány mintegy 19 milliárd forint - mutatott rá az elnökhelyettes. "Mi tényleg nem tudunk hétfőnél tovább várni, tehát ha azt akarják, hogy hétfőn ne legyen a fővárosban sztrájk, ahhoz az kell, hogy nagyon komoly garanciákat rakjanak le a tárgyalóasztalra, amelyekből kiderül: megoldották BKV finanszírozását" - mondta Gulyás Attila. A BKV vezetősége arról tájékoztatta a szakszervezetek képviselőit, hogy egy új paraméterkönyv tervezetet készítenek, amely 2-2,5 milliárd forintos megtakarítást eredményez, ezt péntekre ígérte a menedzsment - közölte az elnökhelyettes, aki nehezményezte, hogy a BKV nem mutatja meg nekik a tervezetet. A szakszervezetek elképzelése szerint a cég gazdasági problémáit mérsékelhetné, ha az állam elengedné a gázolaj jövedéki adójának áfa-tartalmát, a főváros részéről pedig a parkolási díjakból befolyó összeggel lehetne támogatni a közlekedési céget (három parkolócégből kettőben tulajdonos a Fővárosi Önkormányzat). Az MTI-nek arra a kérdésére, hogy mennyi esélye van hétfőig a megegyezésnek, a szakszervezeti vezető azt mondta: "mivel egyáltalán nem a BKV-n belül fog eldőlni a probléma, hanem kormányzati és önkormányzati szinten (...) nem merek jósolni, még mindig nagy esélye van a hétfői sztrájknak és akkor ez nem fog megállni egyetlen sztrájknál, hanem a nyomásgyakorlást mindaddig fent fogjuk tartani, amíg nem oldják meg a cég helyzetét, mert ha most nem lesz rendbe rakva, később már késő lesz." bvz bba bwt MTI 2008. április 1., kedd 11:21

Kiváló dolgozó

médmfsz

Tagság: 2007-06-20 10:42:39
Tagszám: #46196
Hozzászólások: 2724

618. Elküldve: 2008-03-27 08:14:31, Érdekképviselet	[1442.]
A magam részéről az utolsót profi szinten nyomom, az első kettő esetében vannak hiányosságaim (azaz 0-val egyenlő), de a tanulás jöhet! Állok elébe! Franciázni is tudok, de ez már személyfüggő: kora, neme, külleme stb. Olasz még megy! Don Corleoneval sok mindent meg tudnánk oldani!

	[előzmény: (617) speaker77, 2008-03-27 07:58:14]

Kiváló dolgozó

speaker77

Tagság: 2007-05-10 23:01:14
Tagszám: #44862
Hozzászólások: 333

617. Elküldve: 2008-03-27 07:58:14, Érdekképviselet	[1443.]
Az urak (médmfsz vagy Hoffa) hogy bírják az angolt, németet vagy oroszt? Mert lehet, hogy nemsokára tolmáccsal kell majd a vezérrel tárgyalni. Ha valóban nem vicc az ötlet, hogy nemzetközi pályázaton keresnek új igazgatót. Bár ugye elvileg még Ati a főnök most is, tőle meg kéne szabadulni előbb.

[válaszok erre: #618]

Törzstag

dulifuli

Tagság: 2007-05-06 10:49:47
Tagszám: #44681
Hozzászólások: 3214

616. Elküldve: 2008-03-15 13:33:56, Érdekképviselet	[1444.]
Az MKDSZ levélben fordult az illetékes szakszolgálat vezetőjéhez (aláírásgyűjtés után), hogy legyen már nyitva a tárolónak a porta melletti kapuja. Ehhez kapcsolódó magánvélemény: Hát bizony elég kretén dolog mindenkit szopatni azért, mert az erre hivatottak képtelenek megakadályozni a lopkodást. Tessék jobban figyelni, ne pedig lezárni a közlekedési útvonalakat.

Kiváló dolgozó

Kingweb

Tagság: 2002-08-12 00:00:00
Tagszám: #181
Hozzászólások: 2769

615. Elküldve: 2008-03-12 09:29:08, Érdekképviselet	[1445.]
Én nem pont tripperre gondoltam, bár az sem rossz.

	[előzmény: (614) dulifuli, 2008-03-12 08:43:56]

Kiváló dolgozó

dulifuli

Tagság: 2007-05-06 10:49:47
Tagszám: #44681
Hozzászólások: 3214

614. Elküldve: 2008-03-12 08:43:56, Érdekképviselet	[1446.]
Bizony, az adatkezelési módszerek e cégen belül enyhén szólva hiányosak. Egy friss példa: A tegnapi dobálózós kiskölkökről szóló jelentést magam vittem bedobni a ládába, hát nem volt zárt borítékban, csak úgy csupaszon félbehajtva. A két elkövető neve, lakcíme és születési ideje is benne volt, ki is jegyzeteltem, hogy a slendrián adatkezelés tényét adott esetben bizonyítani tudjam. (Most szólok: asszem nem a csóró forgalmista sara ez, hanem aki nem intézkedik a zárt adatkezelés ügyében - lásd: illetékes elvtárs.) Visszatérve a mi dolgunkra. Abba az indoklásba páran valószínűleg belepislantanak, és amekkora pletykafészkek akadnak erre-arra, hát ha azt írod hogy orvoshoz mennél, harmadnap már az a téma, hogy mekkora trippered lehet. Nagyon gáz ez az egész. "Óvodás módszer", fogalmazza meg médmfsz szokás szerint finoman, én inkább gyogyósnak, szellemileg visszamaradottnak aposztrofálnám. A kiagyalóját nemkülömben.

[válaszok erre: #615]	[előzmény: (611) Kingweb, 2008-03-12 00:18:32]

Kiváló dolgozó

médmfsz

Tagság: 2007-06-20 10:42:39
Tagszám: #46196
Hozzászólások: 2724

613. Elküldve: 2008-03-12 06:19:48, Érdekképviselet	[1447.]
Én annyit mondtam erre, hogy ovodás módszer! Értsen mindenki alatta amit akar.

	[előzmény: (607) dulifuli, 2008-03-11 22:42:59]

Kiváló dolgozó

Kingweb

Tagság: 2002-08-12 00:00:00
Tagszám: #181
Hozzászólások: 2769

612. Elküldve: 2008-03-12 00:32:54, Érdekképviselet	[1448.]
Hétvégén logikusan csak hétfőre. Ha keddre akarsz, azt hétfőn át tudja nézni a cenzor. Így jártál.

	[előzmény: (608) csőkígyó, 2008-03-11 23:18:50]

Kiváló dolgozó

Kingweb

Tagság: 2002-08-12 00:00:00
Tagszám: #181
Hozzászólások: 2769

611. Elküldve: 2008-03-12 00:18:32, Érdekképviselet	[1449.]
Nos ezt az egész dolgot csak kicsillagozott szavakkal tudnám jellemezni. Most még írásban indokolsz (könyörögsz), de meglássátok feleim, lesz itt még nemsokára gondolatrendőrség is. Tényleg, mi a túró köze van hozzá annak a pár embernek akinek a kezén átmennek majd a cserepapírok, mire odaérnek a zöld utat adóhoz, hogy nekem vagy másnak mi az indoka? Például elég ha azt írom, orvoshoz kell mennem netalán, vagy diagnózis is kell?

[válaszok erre: #614]	[előzmény: (609) dulifuli, 2008-03-11 23:26:38]

Kiváló dolgozó

csőkígyó

Tagság: 2007-05-22 21:05:09
Tagszám: #45254
Hozzászólások: 55

610. Elküldve: 2008-03-11 23:30:18, Érdekképviselet	[1450.]
Tök jól hangzik!

	[előzmény: (609) dulifuli, 2008-03-11 23:26:38]

Kezdő