OFF TOPIC (üzenet: 68579, Sat) |
|
|
|
 m3conax

Tagság: 2006-02-11 19:18:44 Tagszám: #26908 Hozzászólások: 816 |
44267. Elküldve: 2016-11-16 08:34:51, OFF TOPIC
|
[25026.] |
Már értem mire gondolsz.
Elég érdekes :-)
Amiko-8250 Illusionsat m3 Bozsér 1.1 AsusOplay alcor 2650
|
| | |
[előzmény: (44266) Barczik L, 2016-11-16 08:22:56] |
|
Törzstag
|
|
 Barczik L

Tagság: 2009-04-28 12:44:01 Tagszám: #73340 Hozzászólások: 10693 |
44266. Elküldve: 2016-11-16 08:22:56, OFF TOPIC
|
[25027.] |
Nem értek hozzá!
De a képen levő országhatárok közül az egyik nem igaz. /vagy egyik sem/
Térképet láttam már.
http://www.idokep.hu/muhold#europa
Amiko Alien 2+ /Spark/ - Toroidal wave frontier D90- 1W >21E< 45E 13LNB + 90-es a Digipower forgatón.
|
| | | [válaszok erre: #44267 #44268] |
[előzmény: (44265) m3conax, 2016-11-16 08:14:20] |
|
Kiváló dolgozó
|
|
 m3conax

Tagság: 2006-02-11 19:18:44 Tagszám: #26908 Hozzászólások: 816 |
44265. Elküldve: 2016-11-16 08:14:20, OFF TOPIC
|
[25028.] |
Mint "belsős" tag elmondom, azért ez így nem igaz.
A radarok napnyugta után a vizuális nézetben értelemszerűen nem látnak.
http://hu.sat24.com/hu/hu/visual itt a nappali látható
http://hu.sat24.com/hu/hu/infraPolair ez pedig éjszaka is "lát"
Utóbbi éjjel-nappal használható, de csak Európa felbontásban.
Amiko-8250 Illusionsat m3 Bozsér 1.1 AsusOplay alcor 2650
|
| | | [válaszok erre: #44266] |
[előzmény: (44263) Barczik L, 2016-11-16 07:36:30] |
|
Törzstag
|
|
 fgabor87

Tagság: 2014-04-02 14:17:03 Tagszám: #129911 Hozzászólások: 1630 |
44264. Elküldve: 2016-11-16 07:51:27, OFF TOPIC
|
[25029.] |
Az durva, picit szétesett. :D
Én most a fórumra sem tudtam elsőre belépni.
Valami adatbázis művelet hiba volt: duplicated primari key entry, amikor a new_session-t insertálni akarta. Bár nem tudom, hogy sessionoket mióta kell db-ben tárolni, de biztos megvan az oka.
|
| | |
[előzmény: (44263) Barczik L, 2016-11-16 07:36:30] |
|
Kiváló dolgozó
|
|
 Barczik L

Tagság: 2009-04-28 12:44:01 Tagszám: #73340 Hozzászólások: 10693 |
44263. Elküldve: 2016-11-16 07:36:30, OFF TOPIC
|
[25030.] |
Az "időkép.hu" nem csak azt nem tudja milyen az idő hanem már azt sem hogy az hol van!
/Egyébként a "Képfeltöltés.hu" a tegnapi naptól lehúzza a rolót/
Amiko Alien 2+ /Spark/ - Toroidal wave frontier D90- 1W >21E< 45E 13LNB + 90-es a Digipower forgatón.
|
| | | [válaszok erre: #44264 #44265] |
|
|
Kiváló dolgozó
|
|
 f2f2

Tagság: 2006-01-31 16:40:43 Tagszám: #26456 Hozzászólások: 4045 |
44262. Elküldve: 2016-11-15 21:35:13, OFF TOPIC
|
[25031.] |
Ez a mozdony nyerte el a tetszésemet még anno a legjobban.
Tekintélyt parancsoló küllem főleg, ha szemben érkezik sfőleg, ha éppen arról a sínpárról kellene elszaladnunk.
NOHAB svéd gépezet (M61 nálunk)
|
| | |
[előzmény: (44257) gardiner, 2016-11-15 10:05:07] |
|
Kiváló dolgozó
|
|
 fgabor87

Tagság: 2014-04-02 14:17:03 Tagszám: #129911 Hozzászólások: 1630 |
44261. Elküldve: 2016-11-15 11:04:15, OFF TOPIC
|
[25032.] |
A videóban bemutatott esetben nem látok problémát, homokot fúj a sín és a kerék közé, síkosságmentesítés céljából. Régebbi vonatokon ezt a vezető tudta gombnyomásra indítani, Flirt-nél gondolom hasonló a működés.
Nem szakad meg a tápellátás, azt hallani a klímaberendezésen (leáll).
@lorenzen:
Igen, tudom, hogy nem annak a mellékterméke. Inkább arra gondoltam, hogy ABS esetén is keletkezhet ellaposodás. Mivel a menet közbeni kopogó hang viszonylag hamar megszűnik, így arra következtetek, hogy pici az ellaposodás, ami utalhat működő ABS-re. Vagy alapból olyan anyagból van a kerék, ami júl tűri a csúszást. Régi vagonok kerekei 10-20 km-en keresztül is tudtak kopogni ilyenkor.
Bár pont pénteken utaztam egy olyan Flirt-el, ami végig rettenetesen rázott, de ott már nem olyan volt, mint egy ellaposodás, hanem mintha tojás alakú lenne a kerék.
Én továbbra is arra gondolok, hogy csúszik/kipörög a kerék, de hogy mitől... csak pár hónapja van ez, előtte soha.
|
| | |
[előzmény: (44259) Gazember, 2016-11-15 10:14:50] |
|
Kiváló dolgozó
|
|
 lorenzen

Tagság: 2005-07-12 15:17:01 Tagszám: #20376 Hozzászólások: 2488 |
44260. Elküldve: 2016-11-15 10:48:12, OFF TOPIC
|
[25033.] |
Ezt a megoldást tavaly vezették ki a müncheni U- és S-Bahn vonalakon.
Ritka, de többször előforduló eset volt. A homok annyira felemelte a mozdonyt, ami már a szerelvény tovább haladását akadályozta meg. Szigetelésként viselkedve megszakította a tápellátást.
fgabor87 :
A kerék ellaposodás nem az ABS mellék terméke. Folyamatos csúszó ellenállás esetén, is kopik a gumi vagy a fém. De csak egy helyen és sokkal többet.
|
| | |
[előzmény: (44259) Gazember, 2016-11-15 10:14:50] |
|
Kiváló dolgozó
|
|
 Gazember

Tagság: 2003-02-01 00:00:00 Tagszám: #919 Hozzászólások: 2485 |
|
Kiváló dolgozó
|
|
 fgabor87

Tagság: 2014-04-02 14:17:03 Tagszám: #129911 Hozzászólások: 1630 |
44258. Elküldve: 2016-11-15 10:09:06, OFF TOPIC
|
[25035.] |
Természetesen "nál", csak elütés volt. :)
Az a fura, hogy nem konkrét egy szerelvény csinálja ezt, minden nap észlelhető a jelenség, pedig legtöbbször más szerelvény megy.
Elméletileg ABS-nek kell lennie a vonaton, eredetileg vonatokhoz fejlesztették ki (az autókon csak később alkalmazták).
Fékezésnél és indulásnál is ugyan olyan, rázkódó,daráló hang hallható, ami akár lehetne ABS is (bár az ennyire nem "darál"), viszont az ilyen manőverek után jól hallható, hogy van egy ellaposodás a keréken.
Conbino villamosokon pl teljesen jól hallható az ABS működése, nem darál, hanem kattog, csattog. Mondjuk kerékellaposodás ott is szokott lenni.
Viszont abból gondolom, hogy kerékcsúszás lehet, hogy indulásnál is teljesen ugyan olyan hang hallható, és érezhetően megtorpan a vonat. Indulásnál meg ABS biztosan nem működik...
Amit leírtál, egyébként fura, mert mozdonyvezetőknek kell tenni vonalismereti vizsgát, és csak utána vezethetnek az adott vonalon. Nem pakolgathatják őket ide-oda.
Vörös jelzést nem tud meghaladni a vonat szerencsére, mert automatikusan vészfékezni fog a vonatbefolyásoló rendszer. A régi szerelvényeken ezt a vezető illegálisan ki tudta iktatni, de ebből aztán voltak is balesetek. Az újakon szerintem nem is lehet már kikapcsolni. Illetve ha jól tudom, vörös jelző meghaladásánál automata vészfék, utána a következő jelzőig 10 km/h sebességgel haladhat. De minden vörös meghaladásnál automata vészfék van.
|
| | | [válaszok erre: #44259] |
[előzmény: (44255) f2f2, 2016-11-15 09:39:20] |
|
Kiváló dolgozó
|
|
 gardiner

Tagság: 2004-10-21 09:01:13 Tagszám: #13316 Hozzászólások: 3909 |
44257. Elküldve: 2016-11-15 10:05:07, OFF TOPIC
|
[25036.] |
.
|
| | | [válaszok erre: #44262] |
[előzmény: (44256) Amatőr61, 2016-11-15 09:49:02] |
|
Kiváló dolgozó
|
|
 Amatőr61

Tagság: 2008-08-05 20:41:45 Tagszám: #62236 Hozzászólások: 8136 |
44256. Elküldve: 2016-11-15 09:49:02, OFF TOPIC
|
[25037.] |
Szia.
Tudott dolog: Magyarország jobban teljesít ! Mindenki jobban él, bla-bla-bla...
Szóval nem lehetséges, hogy csupán egyre több a túlsúlyos utas ?
|
| | | [válaszok erre: #44257] |
[előzmény: (44254) fgabor87, 2016-11-15 08:50:20] |
|
Kiváló dolgozó
|
|
 f2f2

Tagság: 2006-01-31 16:40:43 Tagszám: #26456 Hozzászólások: 4045 |
44255. Elküldve: 2016-11-15 09:39:20, OFF TOPIC
|
[25038.] |
MÁV-nél vagy MÁV-nál ?
Egy jelenkori motorvonatnál,
mint a Flirt az ABS nem dobna hibajelzést ?
Arra lennék kíváncsi, hogy a vezető egyáltalán lejelenti-e az ilyen eseményeket vagy nem törődik vele,
letelt a műszak és kész...
Én is csodálkoztam nem is olyan rég, amikor azt láttam, hogy a szerelvény és sokkal korábban kezd fékezni, mint az megszokott nálunk és épp, hogy megállt.
Normál esetben az állomás előtt nem sokkal kezdték meg a fékezést.
Azért 2016 ban elvárnám, hogy a hol rövid, hol hosszú szerelvény ne az Állj táblát vegye figyelembe a megállási poziciójánál, hanem a szerelvény közepével állnának meg az állomás lépcsőinél. A Nép 90% a ott megy le.
Amikor reklamáltam a MÁV nál hogy hogyan lehetséges, hogy gyermekem jó vonatra szállva a célállomása után a 3-4. megállónál állt meg először a szerelvény
és onnan tömeg szállt le és várta a szembe érkező vonatot,
amire nem volt a tömegnek jegye,
mindezt azért, hogy a elérjék valódi céljukat.
Azt a választ írták, hogy a vezető nem azon a vonalon szokott közlekedni számára ismeretlen volt
és valószínűleg értesítették a szembe érkező vonaton teljesítő személyzetet,
hogy mi történt és ne kérjenek jegyet
azoktól, akik nem tudtak leszállni az állomáson átszáguldó vonatról. És elnézést kértek az eset miatt a vezető ellen indítottak belső vizsgálatot.
Habár nálunk az is lehetséges, hogy más vágányra (szembe oldali) terelik a vonatot és több nem engedélyt adó jelzésen is képes áthaladni és nem esik le, hogy lelassítson minimálisra és eligazítást kérjen. Amikor ez történt rögtön volt ezen kívül másik hasonló malőr is.
Érezzétek magatok biztonságban
|
| | | [válaszok erre: #44258] |
[előzmény: (44254) fgabor87, 2016-11-15 08:50:20] |
|
Kiváló dolgozó
|
|
 fgabor87

Tagság: 2014-04-02 14:17:03 Tagszám: #129911 Hozzászólások: 1630 |
44254. Elküldve: 2016-11-15 08:50:20, OFF TOPIC
|
[25039.] |
A képről jut eszembe:
Van itt valaki, aki vonatokkal foglalkozik, esetleg MÁV-nél dolgozik?
Újabban a Flirt motorvonatok kerekei fékezésnél, és indulásnál is rettenetesen csúsznak. Régebben nem volt ez tapasztalható, nem igazán értem, hogy mi történhetett.
Ráadásul olyan, mintha ABS sem lenne bennük, vagy szar.
Indulásnál is folyamatosan elforognak a hajtott kerekek. A hangon kívül érezni is, hogy megtorpan egy pillanatra a szerelvény.
|
| | | [válaszok erre: #44255 #44256] |
[előzmény: (44251) gardiner, 2016-11-15 07:51:43] |
|
Kiváló dolgozó
|
|
 Barczik L

Tagság: 2009-04-28 12:44:01 Tagszám: #73340 Hozzászólások: 10693 |
44253. Elküldve: 2016-11-15 08:24:22, OFF TOPIC
|
[25040.] |
Küld el pü-ben az E-mailod. Azt amivel regelni akarsz.
Amiko Alien 2+ /Spark/ - Toroidal wave frontier D90- 1W >21E< 45E 13LNB + 90-es a Digipower forgatón.
|
| | |
[előzmény: (44252) Leíratkozott felhasználó, 2016-11-15 08:09:24] |
|
Kiváló dolgozó
|
|
 Leíratkozott felhasználó |
44252. Elküldve: 2016-11-15 08:09:24, OFF TOPIC
|
[25041.] |
Nincs valakinek meghívója a sorozatbarátra. Megkoszonném.
|
| | | [válaszok erre: #44253] |
|
|
|
|
|
 gardiner

Tagság: 2004-10-21 09:01:13 Tagszám: #13316 Hozzászólások: 3909 |
44251. Elküldve: 2016-11-15 07:51:43, OFF TOPIC
|
[25042.] |
.
|
| | | [válaszok erre: #44254] |
|
|
Kiváló dolgozó
|
|
 miki2002

Tagság: 2008-12-28 02:09:48 Tagszám: #68134 Hozzászólások: 20789 |
44250. Elküldve: 2016-11-15 00:05:54, OFF TOPIC
|
[25043.] |
Így gondolom én is!
Üdv: miki2002
|
| | |
[előzmény: (44245) donsony1, 2016-11-14 20:42:48] |
|
Kiváló dolgozó
|
|
 miki2002

Tagság: 2008-12-28 02:09:48 Tagszám: #68134 Hozzászólások: 20789 |
44249. Elküldve: 2016-11-15 00:05:00, OFF TOPIC
|
[25044.] |
A Hold, számunkra látható mérete és fénye tudtommal leginkább a légkörtől függ.
Távoli hegyeket is hideg levegő esetén élesebbnek és közelebbinek látjuk, míg melegben elmosódott vagy nem is látható.
Optika az egész, attól függ hogyan törik a fény a légkörtől.
Üdv: miki2002
|
| | |
[előzmény: (44246) m3conax, 2016-11-14 20:50:02] |
|
Kiváló dolgozó
|
|
 miki2002

Tagság: 2008-12-28 02:09:48 Tagszám: #68134 Hozzászólások: 20789 |
44248. Elküldve: 2016-11-14 23:55:14, OFF TOPIC
|
[25045.] |
Remélem ezeket nem tanítod, vagy nagyot változott a világ!
"Belső égésű motoroknál alig haladja meg az 50%-ot, hagyományos izzóknál a 45-50%-ot, "
Én még a hagyományos izzót 7% -nak tanultam ami a fény, belsőégésű motornál a hajtásra 25 % -ot tanítottak.
Szerintem a Te adataid valahol a Hibrid motor és a LED izzó körül járhatnak!
Üdv: miki2002
|
| | |
[előzmény: (44237) letaylajos, 2016-11-14 14:30:10] |
|
Kiváló dolgozó
|
|
 letaylajos

Tagság: 2009-05-05 09:15:19 Tagszám: #73551 Hozzászólások: 1984 |
44247. Elküldve: 2016-11-14 21:47:33, OFF TOPIC
|
[25046.] |
No, hát bedőltem...
|
| | |
[előzmény: (44246) m3conax, 2016-11-14 20:50:02] |
|
Kiváló dolgozó
|
|
 m3conax

Tagság: 2006-02-11 19:18:44 Tagszám: #26908 Hozzászólások: 816 |
|
Törzstag
|
|
 donsony1

Tagság: 2007-04-29 08:53:03 Tagszám: #44425 Hozzászólások: 980 |
44245. Elküldve: 2016-11-14 20:42:48, OFF TOPIC
|
[25048.] |
Ez a hullám , vagy részecske probléma- ha a kvantumfizikai jelenségeket nem csak tanulmányoznák,
hanem konkrétan értenék is, már rég döltek volna a mai fizikai alap tételek, ha nem is egésszében de részben .Szerintem mindez épp folyamatban van.
|
| | | [válaszok erre: #44250] |
[előzmény: (44238) miki2002, 2016-11-14 15:04:59] |
|
Törzstag
|
|
 fgabor87

Tagság: 2014-04-02 14:17:03 Tagszám: #129911 Hozzászólások: 1630 |
44244. Elküldve: 2016-11-14 19:39:19, OFF TOPIC
|
[25049.] |
Nem látom nagyobbnak, mint amekkora szokott lenni, viszont amikor jött fel, akkor nagyobbnak tűnt. És egyértelműen sokkal fényesebb, szinte már bántja a szemem, ha belenézek. Érdekes jelenség.
|
| | | [válaszok erre: #44246 #44247] |
[előzmény: (44243) letaylajos, 2016-11-14 18:53:29] |
|
Kiváló dolgozó
|
|
 letaylajos

Tagság: 2009-05-05 09:15:19 Tagszám: #73551 Hozzászólások: 1984 |
|
Kiváló dolgozó
|
|
OFF TOPIC (üzenet: 68579, Sat) |
|
|
SAT.HU Antenna Szakáruház
|