OFF TOPIC (üzenet: 68328, Sat) |
|
|
|
Barczik L
Tagság: 2009-04-28 12:44:01
Tagszám: #73340
Hozzászólások: 10663
|
40404.  Elküldve: 2015-12-24 07:16:15, OFF TOPIC
|
[28626.] |
Valahogy úgy fogalmaztam hogy semmi nem történt/csináltam az akkuval ami ezt indokolná. Úgy értem semmit ami közismerten azt okozná. Nem a "válasz" lehetőséget választottam mivel egyszerre több feltevésre reagáltam.
Mint írtam fél éves akkuval van dolgom és nem is a napokban kezdett vacakolni a már többedik darab.
Tépjem le a "Gondozásmentes "címkét, feszegessem ki alóla a beragasztott dugókat, mossam, savazzam, töltögessem mert már elmúlt az akku pár hónapos?! A garancia persze oda lenne, bár lehet amúgy sem megyek vele sokra.
Reméltem hogy valaki találkozott már ilyennel és segít a hiba felderítésében. Abban ami ezt okozza és nem az okozatban.
Előtte már nem is merek új akkut tenni bele. Erősen és fokozatosan csökkent az élettartamuk.
Új szerelőm lesz januárban, Ő hátha............
Addig is cumizok.
Amiko Alien 2+ /Spark/ - Toroidal wave frontier D90- 1W>21E<45E 13LNB + 90-es a Digipower forgatón -Direktegy+DIGI kábel.
|
| | | [válaszok erre: #40453] |
[előzmény: (40403) miki2002, 2015-12-23 22:31:40] |
|
Kiváló dolgozó 
|
|
miki2002
Tagság: 2008-12-28 02:09:48
Tagszám: #68134
Hozzászólások: 20778
|
40403. Elküldve: 2015-12-23 22:31:40, OFF TOPIC
|
[28627.] |
Én 2,7 V -ot tudtam és minden töltőt 15,9 V -ra készítettem.
12, 2 - 15,9 V ig lehetett szabályozni, a töltő áramot pedig műszeren lehetett látni.
Persze hogy a töltőáramot kell figyelni, de van egy maximális feszültség amit nem léphet túl.
Több bolti töltőn is a 16 V körüli érték szerepel, elég nehezen találtam 14,4 V -ra írt töltőt.
Szerintem az átlag autót vezető embernek eszébe sem jut, hogy az akkumulátort tölteni kellene, töltője sincs és lehetősége sincs a töltésre. Én sem tudom az utcán tölteni.
Barczik kollégától is pár napja rögtön azt kérdeztem nem rövid utakon vagy nagy melegben használta -e, de azt hiszem nem válaszolt. A gondozásmentes akkuból is párologhat víz.
Mindkét eset alultöltést és szulfásodást eredményezhet. Motortérben is meleg van és ha egész nyáron a tűző napon állt, nem csoda ha tönkre megy. 3 évente nekem is cserélni kell, én sem vigyázok rá kellő képpen.
Üdv: miki2002
[Ezt a hozzászólást újraszerkesztették: 2015-12-23 22:54:37]
|
| | | [válaszok erre: #40404 #40409] |
[előzmény: (40402) ITI, 2015-12-23 22:05:30] |
|
| Kiváló dolgozó
|
|
ITI
Tagság: 2010-03-14 06:42:20
Tagszám: #83228
Hozzászólások: 6954
|
40402. Elküldve: 2015-12-23 22:05:30, OFF TOPIC
|
[28628.] |
Köszi! Végigolvastam én is. Azzal is egyet értek hogy szükséges az utántöltés. Erre van a generátor. Ha sokszor kell önindítózni és csak rövid utakat tesz meg a kocsi, természetesen nem tudja pótolni a felhasznált energiát. Ilyenkor külső energiaforrásból kell pótolni. Ez már ezer éve így működik.
Egyetlen akkumulátort sem kellett 15,9 V-ra régen sem tölteni, csak töltés közben a töltőfeszültség érte el a cellánkénti 2,75 V-ot. Amikor lekapcsolták a töltőt, a feszültség azonnal visszaesett. Amint írtam mindig a töltőáramot kell figyelni, ami nem lehet több az akksi kapacitásának 1/10-edénél.
|
| | | [válaszok erre: #40403] |
[előzmény: (40401) miki2002, 2015-12-23 21:43:22] |
|
| Kiváló dolgozó
|
|
miki2002
Tagság: 2008-12-28 02:09:48
Tagszám: #68134
Hozzászólások: 20778
|
40401. Elküldve: 2015-12-23 21:43:22, OFF TOPIC
|
[28629.] |
Szükséges az utántöltés.
"Akku élettartam és teljesítmény - Az átlagos akkumulátor élettartam rövidebb lett, ahogy az energia-igények megnövekedtek. Két kifejezést nagyon sokszor hallani: "az akkumulátorom nem veszi fel a töltést", ill. "az akkumulátorom nem tartja a töltést". Kb. az akkumulátorok 30%-a éri meg a 3 éves vagy az a fölötti kort. Az akkumulátorok meghibásodásának a 80%-a az elszulfátosodásra vezethető vissza. Szulfátosodás akkor következik be, amikor a szulfát molekulák az elektrolitból (kénsav) kiválnak és az ólomlemezekre rakódnak. Hamarosan a lemezeken oly mértékű lesz a szulfát-lerakódás, hogy az akkumulátor tönkremegy, nem vesz fel töltést és nem képes teljesítményt leadni. A szulfát lerakódásnak több oka is van, az alábbiakban felsoroltunk néhányat. ◾Az akkumulátor túl sokat pihen két újratöltés között, pl. akár 24 óra nagyon meleg időben vagy több nap hideg időben már megindíthatja a fokozott szulfátosodást.
◾Az akkumulátort úgy tárolják, hogy időszakonként nincs újratöltve.
◾Az indítóakkumulátorok túlzott mértékű kisütése (mélykisütése). Emlékezzen rá, hogy ezek az akkumulátorok nem bírják a mélykisütést.
◾Az akkumulátor nem teljes mértékű feltöltése, pl. 90%-os újratöltés mellett megkezdődik a szulfátosodás annak a 10%-os nem reaktivált anyagnak a segítségével, amit a befejezetlen töltési ciklus hagyott fenn.
◾38C fölötti hőmérséklet megnöveli az akku önkisülését. A hőmérséklet növekedésével növekszik az önkisülés mértéke is. Ha egy vadonatúj, teljesen feltöltött akkumulátort a nap 24 órájában 38C fokos hőmérsékleten hagyunk 30 napon keresztül, nagy valószínűséggel nem lesz képes beindítani a motort.
◾Alacsony elektrolit-szint. A levegőnek kitett ólomlemezeken azonnal megindul a szulfát képződés.
◾Nem megfelelő töltőfeszültség vagy töltési karakterisztika. A legtöbb, barkácsáruházban kapható olcsó akkumulátortöltő több kárt tud okozni, mint amennyi hasznot hoz, lásd az akkutöltésre vonatkozó fejezetet.
◾A hideg is megviseli az akkumulátort. Hidegben az akkumulátor kapacitása alacsonyabb, mint normál hőfokon. Egy teljesen kisütött akkumulátor akár be is tud fagyni, amikor tartósan 0 fok alá süllyed a hőmérséklet.
◾Fantom fogyasztók akkor is energiát vesznek fel az akkumulátorból, amikor az indítókulcs ki van húzva."
Régen 15,9 V -ra kellett tölteni a nyitott akkumulátorokat, az új gondozásmentes akkukat 14,4 V -ra.
Pár éve nehezen találtam ilyen töltőt és nem azon múlott hogy automata vagy nem.
Szerintem nem feltétlenül a mostani akkumulátorok szarok, hanem a 14,4 V -os töltéssel 90 % -os töltöttséggel használjuk.
Én is kb. 10 km -es utakon használom világítással, nem is minden nap.
Nem tölt annyit mint az indítás kivesz belőle.
Üdv: miki2002
[Ezt a hozzászólást újraszerkesztették: 2015-12-23 21:50:09]
|
| | | [válaszok erre: #40402] |
[előzmény: (40400) ITI, 2015-12-23 21:25:13] |
|
| Kiváló dolgozó
|
|
ITI
Tagság: 2010-03-14 06:42:20
Tagszám: #83228
Hozzászólások: 6954
|
40400. Elküldve: 2015-12-23 21:25:13, OFF TOPIC
|
[28630.] |
Valamit tisztázni kell. Az autó akkumulátorokat nem feszültséggel, hanem árammal töltjük. Nincs "régi" és "új" akkutöltő, hanem automata és hagyományos. Az automata akkutöltőket a hozzánemértő és hanyag embereknek találták ki. Ami érthető, hisz nem érthet mindenki mindenhez. A hagyományos akkutöltőkre ezért oda kell figyelni, töltés közben folyamatosan ellenőrizni kell. A rákapcsolástól számítva 2x-es töltőáram megengedett a gázfejlődés kezdetéig. Egy lemerült akksinál ez automatikusan visszaáll, ahogy a töltést felveszi és a feszültsége folyamatosan emelkedik.
Egy jól működő akksinál felesleges az utántöltés. Ha minden alkalommal jól indít, akkor minek tölteni. Régi ismerőseim mondták hogy a Lada akksijuk már 9 éves és még mindig indít, de már jó lenne cserélni, ebből azt a következtetést tudom levonni hogy a mostani akkuk sz@rok!
|
| | | [válaszok erre: #40401] |
[előzmény: (40398) Barczik L, 2015-12-23 20:43:54] |
|
| Kiváló dolgozó
|
|
miki2002
Tagság: 2008-12-28 02:09:48
Tagszám: #68134
Hozzászólások: 20778
|
40399. Elküldve: 2015-12-23 20:51:30, OFF TOPIC
|
[28631.] |
Erre már válaszolni sem érdemes! 
Üdv: miki2002
|
| | |
[előzmény: (40398) Barczik L, 2015-12-23 20:43:54] |
|
| Kiváló dolgozó
|
|
Barczik L
Tagság: 2009-04-28 12:44:01
Tagszám: #73340
Hozzászólások: 10663
|
40398. Elküldve: 2015-12-23 20:43:54, OFF TOPIC
|
[28632.] |
Mondtam a generátoromnak hogy csak 14,4-el töltsön. Nem hitt nekem.
Rezegtetésről sosem hallott!
"Írtam: Terheléssel sem mehet 10,5 V alá a feszültség, ha lejjebb megy az már hibára utal, ha tartósan akkor mélykisülésbe megy az akku. "
Tartósan micsoda?
Terhelés alatt tartósan 10,5? Tartósan terheljem hogy megsüssem? 
Amiko Alien 2+ /Spark/ - Toroidal wave frontier D90- 1W>21E<45E 13LNB + 90-es a Digipower forgatón -Direktegy+DIGI kábel.
|
| | | [válaszok erre: #40399 #40400] |
[előzmény: (40397) miki2002, 2015-12-23 20:27:40] |
|
| Kiváló dolgozó
|
|
miki2002
Tagság: 2008-12-28 02:09:48
Tagszám: #68134
Hozzászólások: 20778
|
40397. Elküldve: 2015-12-23 20:27:40, OFF TOPIC
|
[28633.] |
Szerintem pont Neked írtam napokon keresztül, de úgy látom hiába.
Ha jól emlékszem a jó generátort is kicserélted.
Írtam: 14,4 V -al töltsön a töltő, régen 15.9 V -ra töltöttek. Barkácsboltban most is ilyeneket árulnak!
Írtam: Jó ha impulzussal is tud tölteni, szulfásodást "lerezegteti.
Írtam: Terheléssel sem mehet 10,5 V alá a feszültség, ha lejjebb megy az már hibára utal, ha tartósan akkor mélykisülésbe megy az akku.
A Google ezt is megtalálja, http://www.panelectron.hu/akkumulator_gyik.html nem nekem kell hinni.
További jó szórakozást!
Üdv: miki2002
|
| | | [válaszok erre: #40398] |
[előzmény: (40396) Barczik L, 2015-12-23 20:03:22] |
|
| Kiváló dolgozó
|
|
Barczik L
Tagság: 2009-04-28 12:44:01
Tagszám: #73340
Hozzászólások: 10663
|
40396. Elküldve: 2015-12-23 20:03:22, OFF TOPIC
|
[28634.] |
Újabb töltővel lenne?
/nekem is "régi" töltőm van!
Amiko Alien 2+ /Spark/ - Toroidal wave frontier D90- 1W>21E<45E 13LNB + 90-es a Digipower forgatón -Direktegy+DIGI kábel.
|
| | | [válaszok erre: #40397] |
[előzmény: (40395) miki2002, 2015-12-23 19:59:26] |
|
| Kiváló dolgozó
|
|
miki2002
Tagság: 2008-12-28 02:09:48
Tagszám: #68134
Hozzászólások: 20778
|
40395. Elküldve: 2015-12-23 19:59:26, OFF TOPIC
|
[28635.] |
Azért mert Te nem találkoztál vele, az nem azt jelenti hogy nem igaz.
Akkumulátoros céget keress, ne maszek autóvillamossági szerelőket. Nekem az akku cseréjekor mondták, hogy meghosszabbítja az élettartamot, ha fél évente 24 órát töltöm.
Én elhittem, de magamtól is tudtam mivel 230 V -os telepekkel is foglalkozom 35 éve.
Nem válasz írtam, hanem válaszoltam.
"Van értelme ezzel régi töltővel egy éjszakán át rátölteni?"
Ha jól emlékszem az iskolában tanult elemzésekre, itt a "régi töltő" -n van a hangsúly.
Erre válaszoltam szerintem érthetően.
Üdv: miki2002
|
| | | [válaszok erre: #40396] |
[előzmény: (40394) Barczik L, 2015-12-23 19:49:03] |
|
| Kiváló dolgozó
|
|
Barczik L
Tagság: 2009-04-28 12:44:01
Tagszám: #73340
Hozzászólások: 10663
|
40394. Elküldve: 2015-12-23 19:49:03, OFF TOPIC
|
[28636.] |
Írtál "válszt"!
De nem válaszoltál. 
Azoknál az akkuknál ajánlott ami heteket-hónapokat pihent.
Ezt a rendszeres használatban levő akkuhoz a félévente töltögetést hol ajánlották? Nem találkoztam ilyennel sehol.
Amiko Alien 2+ /Spark/ - Toroidal wave frontier D90- 1W>21E<45E 13LNB + 90-es a Digipower forgatón -Direktegy+DIGI kábel.
|
| | | [válaszok erre: #40395 #40449] |
[előzmény: (40393) miki2002, 2015-12-23 19:37:00] |
|
| Kiváló dolgozó
|
|
miki2002
Tagság: 2008-12-28 02:09:48
Tagszám: #68134
Hozzászólások: 20778
|
40393. Elküldve: 2015-12-23 19:37:00, OFF TOPIC
|
[28637.] |
Válaszoltam rá, el kéne olvasni!
Fél évente a 24 órás töltést minden akkumulátorhoz ajánlják.
Üdv: miki2002
|
| | | [válaszok erre: #40394] |
[előzmény: (40391) Barczik L, 2015-12-23 19:36:10] |
|
| Kiváló dolgozó
|
|
miki2002
Tagság: 2008-12-28 02:09:48
Tagszám: #68134
Hozzászólások: 20778
|
40392. Elküldve: 2015-12-23 19:36:19, OFF TOPIC
|
[28638.] |
Nem tudom az autó árának mi köze az akkuhoz.
Sok autóban tönkre megy két - három év alatt, de a használattól is függ.
Üdv: miki2002
|
| | |
[előzmény: (40390) egedi, 2015-12-23 19:31:38] |
|
| Kiváló dolgozó
|
|
Barczik L
Tagság: 2009-04-28 12:44:01
Tagszám: #73340
Hozzászólások: 10663
|
40391. Elküldve: 2015-12-23 19:36:10, OFF TOPIC
|
[28639.] |
Kérlek válaszold akkor Te meg a kérdést!:
"Úgy látom az akkum-2 éves calciumos csak 92%-os 12.76V-ot mértem rajta.
Van értelme ezzel régi töltővel egy éjszakán át rátölteni?"
Az én véleményem az hogy nem.
Amiko Alien 2+ /Spark/ - Toroidal wave frontier D90- 1W>21E<45E 13LNB + 90-es a Digipower forgatón -Direktegy+DIGI kábel.
|
| | | [válaszok erre: #40393] |
[előzmény: (40389) miki2002, 2015-12-23 19:29:54] |
|
| Kiváló dolgozó
|
|
egedi
Tagság: 2004-05-18 12:10:25
Tagszám: #10527
Hozzászólások: 4131
|
40390. Elküldve: 2015-12-23 19:31:38, OFF TOPIC
|
[28640.] |
De azért kérdezem, mert bizony ha sokat áll 1-2 nap vagy hidegben-egyenlőre még nincs is hideg-kicsit fura hanggal indul , mintha nem lenne elég erő benne, Persze lehet, hogy a bendix a baja.
De szomorú, hogy egy majdnem 3 milkós autó 2 éves calciumos akkuval-amire egy éves garancia van míg a kocsira 3 év van és már többeknek cserélni kellet az akkut
Az előző kocsimba Astra G 5 év után kellet a akkut cserélni, ezekbe meg másfél évenként kellene cserélni az akkut? Hihetelen
|
| | | [válaszok erre: #40392] |
[előzmény: (40388) Barczik L, 2015-12-23 18:58:22] |
|
| Kiváló dolgozó
|
|
miki2002
Tagság: 2008-12-28 02:09:48
Tagszám: #68134
Hozzászólások: 20778
|
40389. Elküldve: 2015-12-23 19:29:54, OFF TOPIC
|
[28641.] |
Hibás akku csak cellazárlatos lehet? NEM!
Világosan írtam, - akkor sem értetted meg, hogy az üresjárási feszültség semmit nem jelent.
Terhelve, indítás közben nem eshet 10,5 V alá.
Szervízben is azt mérik, az akkunak megfelelő kisütő ellenállással.
Nagyon rossz példa a 10 db AAA akku, mert azt is a saját értékének megfelelő terheléssel kell vizsgálni, nem túlterhelni.
Az akkumulátornak van kapacitív összetevője, ami feltöltődik mint egy kondenzátor. A hibás akku, ami nem cellazárlatos, jó feszültséget mutat de teljesítményre nem tudja az előírt értéket.
Mivel a feszültsége megfelelő, éppen ezért a töltést nem tudja felvenni. Ezért kell a kisütés -s töltés folyamatot többször megismételni az ilyen akkuknál.
Persze legjobb kitisztítani, ha van rá lehetőség. Ezt is írtam, hogy több típusnál is a matrica alatt van kivehető kupak mint a régi akkumulátoroknál.
Üdv: miki2002
|
| | | [válaszok erre: #40391] |
[előzmény: (40388) Barczik L, 2015-12-23 18:58:22] |
|
| Kiváló dolgozó
|
|
Barczik L
Tagság: 2009-04-28 12:44:01
Tagszám: #73340
Hozzászólások: 10663
|
40388. Elküldve: 2015-12-23 18:58:22, OFF TOPIC
|
[28642.] |
De most egy működő akkuról van szó. Nem egy cellazárlatos valamiről. De az magától is lemerül.
Pár órával a leállítás után vagy másnap mérve ez nagyon jónak számít.
10Db AAA akku is leadja a 13V-ot de egy önindítót meg sem mozdít. Igazad van!
Amiko Alien 2+ /Spark/ - Toroidal wave frontier D90- 1W>21E<45E 13LNB + 90-es a Digipower forgatón -Direktegy+DIGI kábel.
|
| | | [válaszok erre: #40389 #40390] |
[előzmény: (40387) miki2002, 2015-12-23 18:31:05] |
|
| Kiváló dolgozó
|
|
miki2002
Tagság: 2008-12-28 02:09:48
Tagszám: #68134
Hozzászólások: 20778
|
40387. Elküldve: 2015-12-23 18:31:05, OFF TOPIC
|
[28643.] |
A feszültség semmit nem jelent!
Olyan akkun is jó lehet a feszültség, ami meg sem mozdítja az önindítót.
Üdv: miki2002
|
| | | [válaszok erre: #40388] |
[előzmény: (40386) Barczik L, 2015-12-23 18:22:20] |
|
| Kiváló dolgozó
|
|
Barczik L
Tagság: 2009-04-28 12:44:01
Tagszám: #73340
Hozzászólások: 10663
|
40386. Elküldve: 2015-12-23 18:22:20, OFF TOPIC
|
[28644.] |
A 12.76V sztem nagyon jó. Persze nem közvetlen leállítás után.
Amiko Alien 2+ /Spark/ - Toroidal wave frontier D90- 1W>21E<45E 13LNB + 90-es a Digipower forgatón -Direktegy+DIGI kábel.
|
| | | [válaszok erre: #40387] |
[előzmény: (40383) egedi, 2015-12-23 17:44:44] |
|
| Kiváló dolgozó
|
|
miki2002
Tagság: 2008-12-28 02:09:48
Tagszám: #68134
Hozzászólások: 20778
|
40385. Elküldve: 2015-12-23 18:17:12, OFF TOPIC
|
[28645.] |
A töltő feszültségétől függ.
Ha régi és 16 V -ra tölt, akkor tönkreteszi az akkut.
Párszor le lett írva!
Üdv: miki2002
|
| | |
[előzmény: (40383) egedi, 2015-12-23 17:44:44] |
|
| Kiváló dolgozó
|
|
Gazember
Tagság: 2003-02-01 00:00:00
Tagszám: #919
Hozzászólások: 2475
|
|
| Kiváló dolgozó
|
|
Leíratkozott felhasználó
|
40382. Elküldve: 2015-12-23 14:35:32, OFF TOPIC
|
[28648.] |
Kellemes Karácsonyi Ünnepeket!
És sok szép új csatornát minden Dx vadásznak.
|
| | |
[előzmény: (40381) ExxZuu, 2015-12-22 23:47:34] |
|
|
|
|
ExxZuu
Tagság: 2010-07-30 17:18:47
Tagszám: #87278
Hozzászólások: 1364
|
40381. Elküldve: 2015-12-22 23:47:34, OFF TOPIC
|
[28649.] |
Boldog karűcsonyt mindenkinek 
http://www.exxzuu.hu/csak-ugy
(a zene több meghalgatást igényel ,de ha sikerül beférközni akkor igazi élménnyé válik)
www.exxzuu.hu
|
| | | [válaszok erre: #40382] |
|
|
| Kiváló dolgozó
|
|
ITI
Tagság: 2010-03-14 06:42:20
Tagszám: #83228
Hozzászólások: 6954
|
40380. Elküldve: 2015-12-22 17:29:16, OFF TOPIC
|
[28650.] |
Pontosan így van , ahogy írod! Ha jó nehéz, biztos benne van az "anyag". Én már óvatos vagyok, mint ahogy Te is. Öreg rókákat nehéz átverni.
|
| | |
[előzmény: (40373) miki2002, 2015-12-22 16:06:19] |
|
| Kiváló dolgozó
|
|
OFF TOPIC (üzenet: 68328, Sat) |
|
|
SAT.HU Antenna Szakáruház
|
