OFF TOPIC (üzenet: 68241, Sat) |
|
|
|
 Hatalom2000

Tagság: 2003-09-12 23:47:28 Tagszám: #6565 Hozzászólások: 698 |
54601. Elküldve: 2019-09-22 15:07:29, OFF TOPIC
|
[14376.] |
De nem biciklivel ment, hanem repülővel.
Helyben, meg bérautóval járt.
|
| | | [válaszok erre: #54611] |
[előzmény: (54600) miki2002, 2019-09-22 12:03:00] |
|
Törzstag
|
|
 miki2002

Tagság: 2008-12-28 02:09:48 Tagszám: #68134 Hozzászólások: 20762 |
54600. Elküldve: 2019-09-22 12:03:00, OFF TOPIC
|
[14377.] |
És ha voltál Miskolcon, akkor mennyi idő alatt tölti fel, - mert ugye a kérdés az volt.
Üdv: miki2002
|
| | | [válaszok erre: #54601 #54610] |
[előzmény: (54599) petersg, 2019-09-20 07:18:40] |
|
Kiváló dolgozó
|
|
 petersg

Tagság: 2009-05-10 17:21:36 Tagszám: #73851 Hozzászólások: 877 |
54599. Elküldve: 2019-09-20 07:18:40, OFF TOPIC
|
[14378.] |
A Bosch-nál voltam Stuttgartban spec gépeket épiteni,az idén kétszer voltam Miskolcon ahol az E bike 4. gen motorját gyártják.
Érdekes volt kiküldibe itthon (rep,bérauto,hotel)...
|
| | | [válaszok erre: #54600] |
[előzmény: (54585) marcsello, 2019-09-19 14:09:41] |
|
Törzstag
|
|
 EnJoe

Tagság: 2004-10-20 08:27:53 Tagszám: #13293 Hozzászólások: 1929 |
54598. Elküldve: 2019-09-19 22:43:05, OFF TOPIC
|
[14379.] |
Igen a "műszak" tág fogalom, de valóban a technika fejlődött, 10 éve még nem voltak, vagy drágák voltak ezek a gépek. Távközlési hálózat építési munka során már nem a 230VAC-ről üzemelő szerszámgépekkel dolgozunk, hanem akkus gépekkel, nem kell hosszabbítókkal bajlódni, "villanyt" kérni, áramfejlesztőt beüzemelni, előveszem az akkus gépet és egy vasbeton fal nem akadály. A világításról ne is beszéljünk, éjszakai kábel kötési munkához 3-4 halogén reflektor (kW-os fogyasztás) helyett a LED-es reflektorok akkuról világítanak 4 órát is, az áramfejlesztő kb. annyit ment el egy tank üzemanyaggal...
Aki építőiparban 8 órát folyamatosan csak betont vés, annak az akkus gép még nem megoldás, de lehet hamarosan erre a feladatra is lesz alternatíva.
|
| | |
[előzmény: (54596) ITI, 2019-09-19 21:57:33] |
|
Kiváló dolgozó
|
|
 marcsello

Tagság: 2017-10-01 11:52:29 Tagszám: #134676 Hozzászólások: 609 |
|
Törzstag
|
|
 ITI

Tagság: 2010-03-14 06:42:20 Tagszám: #83228 Hozzászólások: 6944 |
54596. Elküldve: 2019-09-19 21:57:33, OFF TOPIC
|
[14381.] |
"Manapság 3 pakk li-ion akku és végig dolgozzuk a műszakot."
Ez az ami sokat fejlődött. Azért az a 3 pakk, nem lehet semmi, ha kibír egy műszakot.
Az én veterán motoromon az index és a féklámpa 2 db. Li-Ion akksiról működik, ami 2600 mAh-s, amit elegendő fél évenként tölteni külső töltővel, igaz, ledes a világítás, de erősebb a fénye mint a hagyományos 21W-os izzónak.
|
| | | [válaszok erre: #54598] |
[előzmény: (54595) EnJoe, 2019-09-19 21:30:13] |
|
Kiváló dolgozó
|
|
 EnJoe

Tagság: 2004-10-20 08:27:53 Tagszám: #13293 Hozzászólások: 1929 |
54595. Elküldve: 2019-09-19 21:30:13, OFF TOPIC
|
[14382.] |
kb. 10 éve még úgy indultunk dolgozni, hogy áramfejlesztő és benzines kanna. Volt egy 1,6 kVA-es és egy 5kVA-es (350cccm motor!!!) áramfejlesztőnk a szerszámgépeknek. Az ütvefurógép hangjának szép aláfestést adott a kicsi is... itt egy teszt, de ez csalóka, mert üresjárat csak...ha terheled jóval hangosabb:
https://youtu.be/EOLfzXAkLeo
Manapság 3 pakk li-ion akku és végig dolgozzuk a műszakot.
Egy volt kollégám egy elektromos kerékpárral + 2db tartalék akkuval egy nap alatt megjárta a Szeged-Békéscsaba távot oda-vissza (szűk 200km)...kerékpáron egyszerűbb vinni tartalék akkut, mint egy áramfejlesztőt...és a töltés min. 2 óra, akku csere 1 perc.
|
| | | [válaszok erre: #54596] |
|
|
Kiváló dolgozó
|
|
 ITI

Tagság: 2010-03-14 06:42:20 Tagszám: #83228 Hozzászólások: 6944 |
54594. Elküldve: 2019-09-19 21:08:57, OFF TOPIC
|
[14383.] |
Azt kellene belátnod hogy nagyságrendi különbségek vannak. Mondjuk hogy az a kis autó 20 kW-os akkupakkal van szerelve, ami igen szerény teljesítményű, azt egy 1,6 kW-os benzines áramforrással feltölteni, ami 4 órán át működőképes, max 6,4 kW-ot tud belepumpálni. Jó esetben 15-20 percet lehetne vele autózni, a 4 órás töltés után.
Miki: Köszönöm az információt az aggregátról, én nem találtam semmilyen adatot erről, így már képben vagyok.
|
| | |
[előzmény: (54592) marcsello, 2019-09-19 20:49:39] |
|
Kiváló dolgozó
|
|
 miki2002

Tagság: 2008-12-28 02:09:48 Tagszám: #68134 Hozzászólások: 20762 |
|
Kiváló dolgozó
|
|
 marcsello

Tagság: 2017-10-01 11:52:29 Tagszám: #134676 Hozzászólások: 609 |
54592. Elküldve: 2019-09-19 20:49:39, OFF TOPIC
|
[14385.] |
Üdv! Èrtem, akkor nem foglalkozom vele, annyit nem ér. Viszont tènyleg igaz az autós töltès: https://m.youtube.com/watch?v=5dPZSvf1cQ
Kíváncsi vnèk, hogy hány kmtert lehet így nyerni. A dolog èletkèpes, azon töprengek hogy külön blokk kènt kellene a kocsiba beszerelni egy ilyet ami halk. De pl ha gond van azonnal használható. Èrtem èn hogy lèteznek hibrid autók is. De az ötlet faja.
|
| | | [válaszok erre: #54594] |
[előzmény: (54591) ITI, 2019-09-19 18:46:32] |
|
Törzstag
|
|
 ITI

Tagság: 2010-03-14 06:42:20 Tagszám: #83228 Hozzászólások: 6944 |
54591. Elküldve: 2019-09-19 18:46:32, OFF TOPIC
|
[14386.] |
Az ötlet megvalósítható, de benzines generátorral tölteni egy elektromos bicajt túl drága lenne. Ha a bicaj savas akkuval működik, akkor annak a feltöltéséhez 10 óra kellene, ha Li-Ion aksival, akkor 1,5-2 óra. A képen egy kb. 1-1,6 kW-os benzines generátort látni, aminek a fogyasztását erősen titkolják. Az én veterán 50 ccm-es 3 kW-os motorom 3 litert fogyaszt, annál azért ez többet fogyasztana. Amit belinkeltél, azt meg felejtsd el, játéknak jó, másra nem való.
|
| | | [válaszok erre: #54592 #54593] |
[előzmény: (54585) marcsello, 2019-09-19 14:09:41] |
|
Kiváló dolgozó
|
|
 gomey

Tagság: 2009-06-07 12:13:38 Tagszám: #75148 Hozzászólások: 5215 |
54590. Elküldve: 2019-09-19 16:34:41, OFF TOPIC
|
[14387.] |
Hát ebből belátható időn belül nem lesz semmi.
|
| | |
[előzmény: (54589) Hatalom2000, 2019-09-19 16:18:36] |
|
Kiváló dolgozó
|
|
 Hatalom2000

Tagság: 2003-09-12 23:47:28 Tagszám: #6565 Hozzászólások: 698 |
|
Törzstag
|
|
 miki2002

Tagság: 2008-12-28 02:09:48 Tagszám: #68134 Hozzászólások: 20762 |
|
Kiváló dolgozó
|
|
 marcsello

Tagság: 2017-10-01 11:52:29 Tagszám: #134676 Hozzászólások: 609 |
54587. Elküldve: 2019-09-19 15:03:52, OFF TOPIC
|
[14390.] |
Ja látom ő az. Köszi, majd keresek róla videót, hogy milyen hangos, mekkora lenne, mèsz X kilómètert, lemerült a az elektromos tütü. Rá dugod a generátort oszt cső. Vagy a powerbankot, de azt megnèznèm mi marad belőle.
|
| | |
[előzmény: (54586) Hatalom2000, 2019-09-19 14:55:06] |
|
Törzstag
|
|
 Hatalom2000

Tagság: 2003-09-12 23:47:28 Tagszám: #6565 Hozzászólások: 698 |
|
Törzstag
|
|
 marcsello

Tagság: 2017-10-01 11:52:29 Tagszám: #134676 Hozzászólások: 609 |
54585. Elküldve: 2019-09-19 14:09:41, OFF TOPIC
|
[14392.] |
Okos! Márha tènyleg hihetünk a dolognak. Az a generátor mennyire hangos?! Arra gondoltam, hogy ha tavaszra veszek egy közepes kategóriájú elektromos bicajt. "nem röhögni" :D. Akkor azt is tudnám ezzel az elvel tölteni?! Bocs ha hülyesèget írtam. De elgondolkodtató az ötlet. Mennyi idő alatt tölti fel? "Mobilról írtam" pl ilyesmire gondoltam: https://m.youtube.com/watch?v=fxRSP9UTo1g :). [Ezt a hozzászólást újraszerkesztették: 2019-09-19 14:25:25]
|
| | | [válaszok erre: #54586 #54591 #54599] |
[előzmény: (54576) Hatalom2000, 2019-09-18 16:47:00] |
|
Törzstag
|
|
 taklad

Tagság: 2004-11-03 19:52:25 Tagszám: #13574 Hozzászólások: 2232 |
54584. Elküldve: 2019-09-19 13:04:21, OFF TOPIC
|
[14393.] |
Sziasztok! Melyik LNB nyeresége a legjobb? Még mindig a Diavolo 0,1 es?
|
| |
|
Kiváló dolgozó
|
|
 EnJoe

Tagság: 2004-10-20 08:27:53 Tagszám: #13293 Hozzászólások: 1929 |
|
Kiváló dolgozó
|
|
 Hatalom2000

Tagság: 2003-09-12 23:47:28 Tagszám: #6565 Hozzászólások: 698 |
54582. Elküldve: 2019-09-19 08:42:01, OFF TOPIC
|
[14395.] |
Ebben nincs teljesen igazad, hiszen csak potenciálisan veszélyes.
A légkörbe kibocsátott minden kg SF6 ugyanolyan hatással van a hosszú távú globális üvegházhatásra mint 22.800 kg CO2.
Viszont, hozzájárulása a globális üvegházhatáshoz azonban kevesebb mint 0,3% a CO2-hoz képest !
http://pravarini.free.fr/gaz-SF6.htm
|
| | |
[előzmény: (54578) bojsza, 2019-09-18 19:49:48] |
|
Törzstag
|
|
 ITI

Tagság: 2010-03-14 06:42:20 Tagszám: #83228 Hozzászólások: 6944 |
54581. Elküldve: 2019-09-18 21:21:22, OFF TOPIC
|
[14396.] |
Ebben igazad van. Abban az időben tényleg ez volt a legfontosabb, mármint a nyomaték. Szerintem ma is. De az tény hogy akkor ez egy előrelépés volt, a hagyományos vontatáshoz képest.
|
| | |
[előzmény: (54580) miki2002, 2019-09-18 21:12:32] |
|
Kiváló dolgozó
|
|
 miki2002

Tagság: 2008-12-28 02:09:48 Tagszám: #68134 Hozzászólások: 20762 |
54580. Elküldve: 2019-09-18 21:12:32, OFF TOPIC
|
[14397.] |
A nyomaték a lényeg, nem a légszennyezés. A Szergej füstöl mint az állat, de bármit elhúz.
Üdv: miki2002
|
| | | [válaszok erre: #54581 #54583] |
[előzmény: (54579) ITI, 2019-09-18 20:55:20] |
|
Kiváló dolgozó
|
|
 ITI

Tagság: 2010-03-14 06:42:20 Tagszám: #83228 Hozzászólások: 6944 |
54579. Elküldve: 2019-09-18 20:55:20, OFF TOPIC
|
[14398.] |
Így van, ahogy írod. De az akkor is egy előre lépés volt, mert a dízelmotor ideális fordulatszámon, a legkisebb szennyezőanyag kibocsájtással tudta előállítani azt az energiát, amivel a villamos része, a legjobban működött. Ez már valóban a múlté. A villamos mozdonyoknál nem tudjuk hogy milyen erőművekben állítják elő azt az energiát, amivel mennek, még az is lehet hogy ennél rosszabbtól.
|
| | | [válaszok erre: #54580] |
[előzmény: (54577) bojsza, 2019-09-18 19:25:43] |
|
Kiváló dolgozó
|
|
 bojsza

Tagság: 2009-06-14 22:18:15 Tagszám: #75364 Hozzászólások: 5737 |
|
Kiváló dolgozó
|
|
 bojsza

Tagság: 2009-06-14 22:18:15 Tagszám: #75364 Hozzászólások: 5737 |
54577. Elküldve: 2019-09-18 19:25:43, OFF TOPIC
|
[14400.] |
pl. a Nohab is villanymeghajtású, ahol az áramot dízel motor termeli.
Nincs egyszerűbb dolog a világon, mint egy megoldott probléma. / Blaise Pascal /
|
| | | [válaszok erre: #54579] |
[előzmény: (54572) tibsi, 2019-09-18 14:42:03] |
|
Kiváló dolgozó
|
|
OFF TOPIC (üzenet: 68241, Sat) |
|
|
SAT.HU Antenna Szakáruház
|